Caravelle – Les types

Type 1er vol Nombre Remarques
Prototype 01 27 Mai 1955 1 41 Tonnes.
Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 522.
Prototype 02 06 Mai 1956 1 Vols de présentations, records, puis remise au SGAC pour le transport des personnalités.
I 18 Mai 1958 19 43,5 Tonnes.
Air France, SAS, Varig, Finnair, Air Algérie.
IA 11 Février 1960 13 Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 522A.
Proto n°21: OH-LEA.
SAS, Air Algérie, Royal Air Maroc.
II Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 502.
III 30 Décembre 1959 7831 type I et IA converties 46 Tonnes.
Proto n°19: F-WJAK.
Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 527.
Air France, SAS, Alitalia, General Electric, Air Algérie, Royal Air Maroc, Finnair, Tunis Air, LTU, Air Vietnam, Air Inter.
IV & V Améliorations sur Rolls-Royce Avon: abandon
VI N 10 Septembre 1960 53 48 Tonnes.
Proto n°19: F-WJAK.
Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 531.
SABENA, Alitalia,Aerolineas Argentinas, JAT, MEA, Indian Airlines.
VI R 6 Février 1961 56 50 Tonnes. Nouveau cockpit & parebrise.
Prototype n°62: F-WJAP pour United Airlines.
Rolls-Royce Avon RA.29 Mk 533R (Reverses).
United Air Lines, Iberia, Panair, Austrian, VASP, Garret, LAN Chile, Lybia, Luxair.
VII A 29 Décembre 1960 N° 42 convertie Type III General Electric GE-CJ 805.23C.
Proto n°42 « Santa-Maria » (N420GE).
VII AN Fuselage allongé de 1m.
General Electric GE-CJ 805.23D.
VIII Type VII AN Rolls Royce RB-141-11A.
IX Type VII AN Pratt & Whitney JT3D-1.
10 52 Tonnes. Type VII allongée de 1 m.
10 A 31 Aout 1962 N° 63 convertie
Proto F-WJAO n°63. (Type VII A)
Modèle « Horizon 1 » ou « Super A ».Commande de TWA annulée.
14 52 Tonnes.
General Electric CJ 805.
Etude en coopération avec Douglas.
10 B1 R 18 janvier 1965 20 Proto F-WLKS n°176. (Type VI R).
Pratt & Whitney JT-8D.1.
Fuselage allongé de 1m.
Iberia, Alia, UTA, LTU, Transeuropa, Sterling, SATA.
10 B 3 3 Mars 1964 22 Proto F-WLKJ n°169. (Type 10 A). Modèle « Super B ».
Pratt & Whitney JT-8D.1 / 9.
Finnair, Sterling, Syrianair.
10 C Avon Mk 533RA.
10 D Rolls Royce RB.174.
10 R 18 Janvier 1965 1 Pratt & Whitney JT-8D.7.
10 N Type VI N.
15 45 Tonnes. Version courte.
Pratt & Whitney JT8D.1.
18 Type 15 Rolls Royce (Conway VC10).
24 Rolls Royce RB.163. 40 passagers. « Junior ».
20 Type 18 130 passagers.
« Grosse Julie » puis « Galion ».
11 R 21 Avril 1967 6 Version cargo: Type 10 R allongé de 0,93 m.
Porte de soute à l’avant droit + A.P.U.
Air Afrique, Air Congo, Transeuropa.
12 29 octobre 1970 5 56 Tonnes.
Type 10 B. Pratt & Whitney JT-8D.9.
Fuselage allongé de 3,21 m.
Air Inter.
12 B 7 58 Tonnes.
Sterling.

Total : 282

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