A340

Projets initiaux A300B11 rebaptisé TA11, de type quadri réacteur long courrier fabriqué de 1991 à 2011. De design identique à l’ A330. A été construit pour contrer les longs courrier de type DC10. Après 2008 et la hausse du prix du carburant, les clients s’orientent vers les bimoteurs B777 ou A350.

Records du monde du vol le plus long sans escale de 19 258 km et tour du monde le plus rapide de la catégorie de 48 heures 22 minutes par un A340-200. Vol Paris Auckland Paris du 16 au 18 juin 1993 lors du salon du Bourget.

Record de vitesse moyenne de 789 km/h

Nombre de sièges:  239 à 380

Rayon d’action:         14 000  à  16 700 km.

MTOW:                          275  à  380 Tonnes.

377 appareils construits.

 

Type                                    Moteurs

A340-311                     CFMI CFM56-5C2

A340-213                    CFMI CFM56-5C4

A340-211                    CFMI CFM56-5C3/F

A340-212                    CFMI CFM56-5C3/F

A340-313                   CFMI CFM56-5C

A340-313E                CFMI CFM56-5C4/P

A340-313X                CFMI CFM56-5C4

A340-313E                CFMI CFM56-5C4/P

Remotorisation des -500 et -600

A340-642                  RR Trent 556-61

A340-541                   RR Trent 553-61

A340-542                  RR Trent 553

A340-642ACJ         RR Trent 556-61

A340-642X              RR Trent 556A2-61

A340-542HGW      RR Trent 556A2-61

L’ A340 qui servit à tester les moteurs Trent 900 de l’ A380 en 2004:

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