Fonds documentaire: LIVRES

TITREDATEAUTEURSRESUME
Histoire Aérospatiale Toulouse. Aérothèque raconte...
1997AérothèqueHistoire des usines de Toulouse et de leurs productions.
Emile Dewoitine
1982Raymond DANELBiographie d’Emile Dewoitine, sa vie, son oeuvre, très bien documenté avec de nombreuses photos et documents d’époque.
Premiers pas, les débuts difficiles, les hauts et les bas, crise aiguë, créateur de la société Nationale du midi, efforts opiniâtres, huit D520 par jour, dans les geôles de Vichy, sous la coupe de l’occupant, exil pesant, à nouveau la tête haute, fin de carrière, retraite bien méritée, constituent les chapitres de ce livre au travers desquels on voit les différentes activités du créateur d’avions Emile Dewoitine.
Les avions Dewoitine
1982Raymond DANEL - Jean CUNYLivre exhaustif sur la production d’Emile Dewoitine
1° partie : Avions militaires
Les chasseurs, les appareils de bombardement, les appareils de renseignement, les appareils militaires divers.
2° partie : Avions civils.
Les appareils de performance, les trimoteurs de transport à aile basse, les appareils postaux et divers de transport, les appareils d’aviation générale.
Le Dewoitine D520
1982Raymond DANEL - Jean CUNYIssu du programme C1 émit par l’armée de l’Air en 1936, le Dewoitine D520 vole à partir d’octobre 1938. Une première commande de 200 appareils est lancée en mars 1939, les premières livraisons ont lieu en janvier 1940. Les cadences atteindront 8 appareils par jour au plus fort de l’offensive allemande. Il rivalisera avec les meilleurs appareils de cette époque, bien qu’arrivant un peu tard en nombre suffisant. 437 appareils seront fabriqués en 1940 sur les 900 qui ont été produits jusqu’en 1944.
10 000 heures de vol.
1959Puget RenéLa vie aéronautique d'un pilote de guerre devenu pilote de ligne d'une grande compagnie.
1911-1991 Morane-Saulnier / Socata 80 ans de technologie aéronautique
1990Gérard MAOUIHistoire de la société Morane-Saulnier / Socata de 1911 à 1991
1939-1945 War planes
Descriptif des avions militaires de la 2nd guerre mondiale (profils).
1998-2008 - 100 ans d'industrie aérospatiale Française
2008Maoui Gérard et Guérin PatrickExtraits de l'ouvrage: 1908 - 2008 Aéronautique et Espace, un siècle d'aviation Française
Aéroscopia - Le guide
Guide du Musée Aéroscopia.
Cockpit (AIRBUS)
1998AIRBUS INDUSTRIECommercial jetliner cockpits have undergone deep changes in recent years, in large part due to astonishing advances in electronics and computer technologies. With the A320, the first commercial transport with full fly-by-wire computerized controls. AIRBUS INDUSTRIE achieved a startling technological breakthrough. At the same time, the A320 marked the development of a veritable cockpit design philosophy, applied across all new-generation aircraft in the AIRBUS range. etc ...
Concorde - La Légende Supersonique
11/2018Gérard MAOUI / André RouayrouxHistoire de la Légende Supersonique
A380
2007Erik ORSENNAPourquoi des avions plus gros ?
– Parce que le ciel devient trop petit.
De plus en plus, les humains bougent. Leur terrain ne cesse de s’élargir, jusqu’à prendre la dimension de la planète entière.
Les bateaux sont trop lents, de même que les chevaux, les chameaux. Les voitures s’essoufflent quand la route se fait longue. Et rares encore sont les trains qui traversent la mer.
C’est dire si l’air accueille la majorité des voyageurs: ils sont déjà plus d’un milliard et demi chaque année. Une foule immense qui selon toute vraisemblance, va continuer à s’accroître rapidement. C’est dire si, au dessus de nos têtes, l’encombrement menace.
C’est dire qu’il faut économiser l’espace, en même temps que l’énergie.
Telles sont les réflexions qui trottent dans la tête des avionneurs, vers la fin du XX° siècle.
Aérospatiale
Gérard MAOUICet ouvrage de référence, riche de documents inédits, est aussi un bel album en couleurs. Les grande étapes de l'Aérospatiale y sont illustrées depuis les petits ateliers d'aviation des années 1900 jusqu'aux projets du XXI° siècle. Cette épopée est celle des pionniers comme Blériot, Garros ou Farman, pères de l'aviation moderne. Voici un récit passionnant et passionné sur Aérospatiale, une grande entreprise ouverte sur le monde et dont l'histoire se confond avec celle de l'aventure aéronautique.
Aide mémoire pratique de résistance des matériaux
1950A. NACHTERGALSe compose de 560 applications résolues.
Ailes Rouges
1991Alexander M. DzhusHistoire de l'aviation soviétique contemporaine.
Air Inter du XXe au XXIe siècle
1988Alain AYACHEHistorique des évènements et des avions qui ont marqué Air Inter.
AIRBUS (Europe's High Flyer)
1991Arthur ReedHistoire de la naissance et du développement d'une coopération européenne réussie.
AIRBUS la véritable Histoire
2005Sparaco PierreEn trente-cinq ans, Airbus a développé une gamme complète d'avions commerciaux d'une capacité de 100 à 550 places et réussi l'exploit de s'arroger la moitié du marché mondial, à égalité avec Boeing. France, Allemagne, Royaume-Uni et Espagne se partagent les mérites de cette grandes réussite technique, commerciale et industrielle. Entreprise européenne par excellence, Airbus a su démontrer que l'union fait la force. Dans cet ouvrage très documenté et abondamment illustré, Pierre Sparaco, auteur reconnu, retrace minutieusement les étapes riches en rebondissements de l'essor d'Airbus, des premiers projets à l'imposant A 380.
ATR Avion de Transport Régional1991Gérard MAOUIHistoire d'un succès ATR
ATR nouveaux horizons
2017Michel POLACCOATR. 3 lettres qui évoquent une vision renouvelée et humaniste de l’art de construire des avions et de les exploiter. ATR conjugue innovation, excellence, respect de l’environnement avec confort, sécurité, silence, économie. A l’heure où les industries se séparent parfois de leurs bases humaines, au point de devenir des géants hors sol, ATR, tout en bénéficiant de sa relation à Airbus group, veut rester ce constructeur franco-italien qui propose des avions “autres”. A taille humaine pour tous les usages humains.
Aux commandes de l'A380
Jacques ROZAYHistoire Jacques ROZAY et de l'A380. Deux histoires profondemment liées.
Berlin Tempelhof, Liverpool Speke, Paris Le Bourget
03/2000Editions du PatrimoineFrançois Barré, Sir Jocelyn Stevens C V O, Docteur Jörg Haspel - introduction sur les débuts de l'aéronautique depuis 1914 - 3 topos sur les aéroports avec photos anciennes et bref historique. La maitrise de l’air par des engin plus lourds que l’air apparaitra sans doute comme l’une des aventures collectives les plus marquantes du siècle que nous quittons. Successivement sportive, militaire et commerciale – et internationale dès son origine – cette aventure du vol laisse au sol des traces étonnamment éparses et fragiles. Les lieux de l’aéronautique qui ont survécu aux destructeurs de la dernière guerre ont souvent été abandonnés par la suite, rendus obsolètes par l’avion à réaction et la démocratisation du voyage aérien. Comprendre de tels lieux et les apprécier pour leur valeur historique et architecturale, voilà l’objectif du projet – l’Europe de l’air – , dont ce livre est l’un des premiers fruits. Soutenue par la commission européenne, cette action met en œuvre une collaboration, en Allemagne, en Angleterre et en France, entre les propriétaires et gestionnaires de ces ensembles aéroportuaires, des représentants des collectivités locales et des associations, des professionnels et services chargés du patrimoine. A tous ces partenaires, ainsi qu’au lecteur, nous souhaitons donc bon vol…
Caravelle - La Française de la Jet Set
2005John WEGGPréface d'Henri PERRIER. C'est la bible de Caravelle, tout y est. Liste des Caravelles, liste des accidents.
Cent ans d'avion La fantastique aventure de l'aviation commerciale
2001Yves Marcde l'Eole à l' A380
Chronologie Aérospatiale - politique - militaire 1945 - 1995
1997Claude CARLIEREvènements classés, année par année de 1945 à 1995.
CLASSE DE PERFORMANCES A - JAR/FAR 25 - OPSI et JAR-FCL - ATPL1999Michel BalePréparation aux examens de l'Aéronautique Civile.
Commémoration 1er vol SO 6000 TRITON - MIRAGE III - MIRAGE F 1
11/1986Claude CARLIERDu TRITON aux MIRAGE, tel était le thème de la journée commémorative du 19 novembre 1986, qui s'est tenue à l'Assemblée Nationale. Pour objet, elle avait, la commémoration de:- 1er vol de l'avion à réaction français (SO 6000 TRITON) le 11 novembre 1946- 1er vol du MIRAGE III, le 17 novembre 1956- 1er vol du MIRAGE F 1, le 23 décembre 1966.
Concorde (1999)
1999Michel PolaccoHistorique de 1958 à 1976, quelques aspects du supersonique 2ème génération.
Concorde la véritable Histoire
2005Sparaco PierreAucun avion commercial n'occupe une place comparable à celle de Concorde dans l'histoire des transports aériens. Fruit d'un pari technologique d'une grande audace, l'appareil supersonique franco-britannique a été lancé fin 1962, a effectué son premier vol en 1969 et a été définitivement retiré du service en 2003. Pendant une quarantaine d'années, Concorde a été à lui seul la part de rêve de l'aviation moderne et, aujourd'hui encore, il occupe une place particulière dans la mémoire et l'imaginaire d'innombrables admirateurs et passionnés. Pierre Sparaco a retracé minutieusement l'histoire de Concorde depuis l'époque des premiers avant-projets, mettant soigneusement en contexte cette extraordinaire saga aéronautique qui couvre plus d'un demi-siècle. Il s'agit de la troisième édition, enrichie d'informations nouvelles, d'un ouvrage désormais reconnu comme un classique de la littérature aéronautique et qui a été couronné en 2003 par le Prix Guynemer.
Dernières nouvelles des oiseaux
05/2005Erik ORSENNAConte inspiré de l'aventure d'AIRBUS et de l'A380
L'aéronautique
1928Revue mensuelle illustrée, 10ème année n° 104 à 115 reliés en un seul volume.
L'odyssée de l'aviation à Toulouse
2014Histoire industrielle et aéronautique de Toulouse.
La construction aéronautique - Le transport aérien - A l'aube du XXIème siècle
1989C.H.A.E./I.H.C.C.Colloque sur les techniques de construction des aéronefs.
La grande aventure de l'AIRBUS A380
2008Germain Chambost
Jean-Denis Renard
L'histoire de l'AIRBUS A380 est celle de tous les records. Le défi aéronautique s'est accompagné d'une grande quantité d'innovations en matière de transport maritime, fluvial ou routier, ainsi que d'architecture industrielle. Le site Jean-Luc Lagardère de Toulouse, construit en 3 ans, fut le plus gros chantier d'Europe. Des plus modestes entreprises de sous traitance d'Aquitaine, de Midi-Pyrénées et des Pays de la Loire aux grands partenaires industiels européens, des milliers d'ingénieurs et de techniciens ont été conviés à imaginer des contributions allant très au ldelà de la solution des problèmes ordinaires. Elus, responsables des pouvoirs publics et juristes ont, eux aussi, inventé, en matière d'infrastutures, des procédures efficaces et rapides.
La passion de la conquête.
2001Claude CARLIER - Gaëtan SCIACCOLa genèse d'Aérospatiale 1970-2000. Les entreprises et leurs productions qui y ont conduit.
La tragédie de l'Emeraude 15 janvier 1934, Saïgon – Paris
2007Michèle KhanLe 15 janvier 1934, l’Émeraude, l’avion qui ramenait Pierre Pasquier, gouverneur général d’Indochine, de Saigon jusqu’au Bourget, s’écrase en pleine nuit au-dessus du Morvan, à quelques encablures seulement de sa destination finale. Problème mécanique, sabotage de la concurrence ou attentat dirigé contre Pierre Pasquier ? La tragédie ne sera jamais éclaircie. Reste un indice troublant : quelques heures auparavant, alors que Y Émeraude fait escale à Lyon, Maurice Noguès souhaite remettre le départ jusqu’au lendemain matin en raison d’une mauvaise météo. Mais l’équipage reçoit l’ordre mystérieux de repartir sans délai… Au fil d’une fascinante enquête exhumant rapports d’enquête, presse, témoignages et débats parlementaires, Michèle Kahn interroge les responsabilités et nous fait survoler l’aventure d’une conquête aérienne à haut risque, suspendue aux folles visées de la puissance coloniale française dans un contexte historique complexe. L’occasion de réhabiliter alors la figure légendaire de Maurice Noguès, pilote d’exception, père de l’Émeraude et surtout fondateur de l’illustre ligne Paris-Saïgon.
Le Dewoitine 332 EMERAUDE Une catastrophe nationale 15 janvier 1934
2013Bernard CRAMPELIl y eut des obsèques nationales pour les dix victimes du vol inaugural de ce trimoteur, novateur à tous points de vue pour l’époque, mais il n’existe malheureusement pas de rapport d’enquête explicite concernant l’accident. Quatre-vingts ans plus tard un certain flou demeure, non sur les conditions de cet accident, mais sur « la ou les causes » qui l’ont provoqué. Les événements du 6 février 1934 expliquent la chute du gouvernement et le chamboulement qui en a résulté pour toutes les équipes ministérielles, mais sans donner de réponse aux questions posées, pas plus que de conclusions officielles quant aux causes de cette catastrophe survenue sur un appareil flambant neuf, peu de temps après la naissance de la nouvelle Compagnie Air France. Le fils de l’une des victimes s’est attaché à rechercher, au travers des documents existants, des informations concernant les raisons de cette catastrophe qui restent encore masquées par des interférences de toutes sortes.
Le Tour du monde en 48 heures (AIRBUS A340)
10/1993Michel POLACCO et Gérard GUYOTTour du monde en 48 heures et 22 secondes par un AIRBUS A340 (juin 1993).
Les ailes de l'Europe
1990Jean PICQAIRBUS fête cette année ses vingt ans. Vingt ans pour enfoncer un coin dans un quasi monopole américain. Le temps nécessaire pour convaincre près de cent compagnies aériennes des cinq continents et pour leur offrir ce qui constituait l'une de clefs de la réussite: une gamme complète d'avions. L'alliance européenne a plus d'une fois failli tourner court, mais elle a vaincu finalement l'épreuve du temps, grâce à l'audace - industrielle, technologique et commerciale - de nouveaux pionniers de l'aéronautique soutenus par quelques hommes d'Etat décidés. Cette aventure, qui tient à certains égards de l'épopée, montre au reste du monde ce dont le Vieux continent est capable quand il s'unit.
Maurice Noguès vers l'Asie avec la nuit
Bernard BacquiéBiographie de Maurice Noguès au travers de son carnet de vol. Belles photos d'époque restaurées avec grand soin.
Pierre-Georges Latécoère (1883-1943) album
Christophe DebensAlbum textes de Christophe Debens et photos.
Planeurs et avions
CHRISTIAN CASTELLOITINERAIRE AERONAUTIQUE D'UN TOULOUSAIN ROBERT CASTELLO DE 1922 A 1967 DE DEWOITINE A SUD AVIATION EN PASSANT PAR LES ETABLISSEMENTS FOUGA
S.N.C.A.S.E. SE161 Languedoc. Balbutiements de l'aviation de transport en France
09/2013Philippe RICCOL’origine du SNCASE 161 Languedoc remonte à la fin des années trente, lorsque le constructeur Marcel Bloch développe ce quadrimoteur commercial, dont la mise au point et la construction en série n’auront lieu qu’après le conflit mondial.
Bien que construit en nombre relativement réduit, le Languedoc fut en service non seulement dans l’Armée de l’Air et l’Aéronautique navale mais aussi dans plusieurs compagnies aériennes dont Air France bien sûr.
Philippe Ricco relate avec moult détails et beaucoup de précision l’histoire assez fascinante de ce bel appareil, le tout étant illustré de plus de 600 photos (dont beaucoup sont inédites), des plans et des profils couleurs.
SE 2010 Armagnac le géant oublié
2010GRUZ LaurentQuadrimoteur de transport public d’une centaine de places, le SE 2010 Armagnac demeure, avec une masse maximale de 77 tonnes, le plus gros avion de conception purement française. Conçu et fabriqué par la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est (S.N.C.A.S.E.) à Toulouse, il est l’ancêtre direct de Caravelle et de Concorde, dont descendent les Airbus.
Lancé en mai 1945, l’Armagnac devait être l’avion long-courrier de l’aviation commerciale française renaissante. Formidable défi technique dans un pays qui se relevait difficilement d’une terrible défaite suivie d’une occupation dévastatrice, il fut un échec commercial cuisant. Aucune compagnie ne devait en acheter, pas même Air France pour qui le SE 2010 avait été expressément conçu et qui lui préféra le Constellation de Lockheed. Cette déconvenue masque pourtant une réussite technique indéniable, les ingénieurs de la SNCASE réussissant à concevoir puis à mettre au point le plus gros avion de transport civil de son temps. Les sept avions de série furent confiés à ce que l’on peut considérer comme la première compagnie charter française, la SAGETA.
Sur les ailes du temps une chronologie d'EADS
2003Manfred KnappeLa genèse d' EADS. Les entreprises et leurs productions qui y ont conduit.
Toulouse Des avions et des hommes. Un siècle de succès aéronautique
11/2010Universitaires toulousainsLes hommes. Les avions. Les usines.
Toulouse terre d'envol Tome 1
1993Georges BACCRABEREToulouse capitale de l'Air et de l'Espace. Cet ouvrage est le témoin de cette extraordinaire épopée. Le tome 1 s'intéresse particulièrement aux hommes et aux produits.
Toulouse terre d'envol Tome 2
1993Georges BACCRABEREToulouse capitale de l'Air et de l'Espace, toutes les entreprises qui y contribuent sont là.
Trait d'union avec le ciel
1954Marcel DORETMarcel DORET, breveté pilote en 1918, totalise plus de 6000 heures de vol. Médaillé militaire, Commandeur de la Légion d'Honneur pour ses multiples exploits, il est connu dans le monde entier, et sa carrière unique dans les annales de l'aviation fait de lui une idole des foules. C'est le témoignage que nous donne aujourd'hui Marcel DORET sur l'ensemble de sa carrière.
Vente aux enchères de pièces Concorde
28/09/2007Ventes aux enchères publiques de pièces Concorde tous pays
10 ans de M.B.D.A. Une décennie de succésHistoire des 10 ans de MBDA.
100 ans d'industrie aérospatiale Française03/10/2008Maoui Gérard et Guérin PatrickExtraits de l'ouvrage: 1908 - 2008 Aéronautique et Espace, un siècle d'aviation Française
100 seater marker april 198704/1987Document ne comprenant pas de texte.- seulement des graphiques et des tableaux- période (1987) où il devait être fait un choix (réacteurs ou hélices) pour les avions de 100 places
21ème siècle jet - Boeing 7771995Karl SABBAGHLa construction et la commercialisation du B. 777.
28ème SALON DE L'AERONAUTIQUE ET DE L'ESPACESalon du Bourget du 29 mai au 08 juin 1969
4 albums photos, documentation autres constructeurs- 2 albums avions à réaction - 1 album avions à turbopropulseur, statoréacteurs, fusées - 1 album moteurs (réacteur, turbopropulseur)
53 silhouettes d'avions1945G. GEDOPhotos - dessins - description.
A technical word book (aviation) - 1ère partie et supplément1945G. FONTANETDictionnaires techniques (1ère partie + 1 supplément).
A tire d'ailes1944Georges HOUARD- La politique aérienne
- Le monde des ailes
- Le domaine de la technique
- Le culte du souvenir
- Les pionniers de l'aviation
- L'aviation pour tous.
A300-B Marketing Report05/1971AIRBUS INDUSTRIE
A300/A310 Passenger to frighter conversionAIRBUS INDUSTRIErépercussions techniques et programme envisagé
A318-100 standard Specification25/11/1998AIRBUS INDUSTRIESpécification selon classement ATA + liste des équipements
A319 CJ Définition Programme (1 classeur)1998AIRBUS INDUSTRIERecueil de notes techniques sur cette version, dont notes traitant de l'adjonction de reservoirs de carburant (y compris pour l'A320 et l'A321)
A320 Corrosion Prévention05/1990AIRBUS INDUSTRIEPrincipes de prévention de la corrosion, matériaux, peinture, contrôle qualité.
A320 Données techniques sur les caractéristiques avion relatives à la résistance des pistes1996AIRBUS INDUSTRIEdéfinition RCN, PCN, caractérisant les avions et les pistesEtudesde caracréristiques de pistes et caractéristiques des avions A319, A320, A321
A320.ENQUETE SUR LES SECRETS DE LA GUERRE DU CIEL29/03/1993James SARRAZIN-Christan PARISJamais un avion n'a déchainé autant de passions et de controverses que l'A320.Pour la première fois,en lisant ce livre, les usagers vont découvrir les intrigues d'un monde impitoyable et surtout toutes les vérités que les acteurs du transport aérien souhaitent cacher.
A330 / A340 landing gear, description document03/12/1987AIRBUS INDUSTRIEDescription préliminaire des trains des versions 330 / 340, ainsi que des ensembles associés (trapes, vérins, .....)
A330, A340 main landing gear, centerline gear, CR 646321987AIRBUS INDUSTRIE
A380 : sa fabuleuse aventureAIRBUS INDUSTRIEDu projet aux essais en vol et à la livraisonbon petit digest terchnique, moteurs
A380 (A3XX) candidature de Rostock-Laage pour la chaine de montage de l'A3XX26/01/1999AIRBUS INDUSTRIEConférence du docteur Harald Ringstorff, président du Mecklenburg-VorpommernProjet pour la chaine de montage de l'A3XX à Rostock-Laage
A380 Le défi (2° Edition)2013Yves MarcHistorique-Description. Caractéristiques. Etat des ventes 03/2013.
A380 on the making2006AIRBUS INDUSTRIEbelles photographies de l'A380 au cours de la phase d'assemblage
A3XX a big future11/1994Présentation du projet de l'A380MissionComparaison avec les produits existants
A400 M présentation2007Présentation de l'A400 M
Additif à la notice du moteur Hispano Suiza type 9 V1938
ADER l'Aérien (Musée M.A.E.)05/1996Archives ...
Aerespation "electronic Group" (L 35)Aérospatialebrochure de présentation du "L 35" et de ses produits
AérodynamiqueThéodore VON KARMANCet ouvrage a pour objet un bref résumé des aspects fondamentaux de ce progès scientifique.
Aérodynamique (aide mémoire)02/1962Lingat / PelecqAide mémoire:- correspondances d'unités.- atmosphère type.- fonctions isentropiques.- ondes de choc droites.- nbre de Reynolds et coefficient de frottement.- ondes de chocs obliques et coniques.- déténte
Aérodynamique appliquée - 1ère partie1983Jean BOUSQUETIntroduction à la conception aérodynamique des avions subsoniques.
Aérodynamique de l'avion - Compressibilité1956J. CHAFFOISCompressibilité.
Aérodynamique expérimentale - Edition 21958Pierre REBUFFET- Généralités de mécanique des fluides- Phénomènes et principes généraux- Souffleries aérodynamiques- Appareillages de mesures et d'observations des écoulements. (cours de sup. Aéro.)
Aérodynamique expérimentales (compléments à la 2ième édition)1961Pierre REBUFFETCours de sup. Aéro.
Aérologie et météorologie appliquées1951VERMOT-GAUCHYAppliquées sur vol à voile et aviation légère.
Aéropostale, les carnets de vol de Léopold.11/2009La légende de l'Aéropostale racontée de façon originale (carnets de vol imaginaires), illustrations originales (aquarelles).
Aérospace Dictionnary : anglais-français-allemand-espagnol1984Dictionnaire Aéronautique : anglais-français-allemand-espagnol.
AérospatialeCet ouvrage de référence, riche de documents souvent inédits, est aussi un bel album en couleurs. Les grandes étapes d'Aerospatiale y sont illustrées depuis les petits ateliers d'aviation des années 1900 jusqu'aux projets du xx ème siècle. Cette épopée est celle des pionniers comme Blériot, Garros, Farman, pères de l'aviation moderne.Voici un récit passionnant et passionné sur Aeropatiale, dont l'histoire se confond avec celle de l'aventure aéronautique.
AEROSPATIALE - CONNAISSANCE DU GROUPEHISTORIQUE DE L'ENTREPRISE - CONNAISSANCE DU GROUPE
Aérospatiale : manuel de production10/04/1990Recueil de documents normatifs de production
Aérospatiale de Suresnes : Histoire d'une vocation Aéronautique1996G. SCIACCOHistoire de Blériot (1909 à 1996).
Aerospatiale,Division Avion: support exploitation29/03/1978Organigramme général, Aérospatiale,division Avion, support exploitation
AGVAlbum de diverses photos et fiches techniques de diverses versions de projets d'avions supersoniques de 2ème génération.
aide mémoire de navigation aérienne astronomique1947SGACrésumé des connaissances essentielles, dans le cas où la navigation radioélectrique est un défaut et l'estime insuffisante
Aide mémoire pratique de resistance des matériaux1950A. NACHTERGALSe compose de 560 applications résolues.
Air France (1ère partie) et son histoire 1933 - 19831983Création de la compagnie (1933 - 1959).
Air France (et son histoire, 1933 - 1983)1983Création de la compagnie – 2ème partie (1959 - 1983).
Air Inter: la révolution intérieure11/2005Thibault Philippe-Michelhistorique de la compagnie aérienne Air Inter, de l'origine à sa fusion avec Air France
AIRBUS - Un succès industriel européen1995Christian STOFFAESSuccès remarquable de l'industrie européenne, qui en collaboration avec le gouvernement ont pu faire face au défi américain dans un secteur de haute technologie. Pour enseignement, l'Institut d'Histoire de l'Industrie consacré aux grandes décisions de politique industrielle a pris comme exemple AIRBUS.
AIRBUS mémento de la concurrence1999Aérospatialecaractéristiques des avions AIRBUS et de leurs concurrents sous forme de tableaux
AIRBUS passion et savoir-faire12/2010Yves Marcphotographies commentées établissant un paralléle entre les productions, les moyens, les méthodes actuelles d'AIRBUS et ce qui a été fait avant à Toulouse
AIRBUS recherche 1994 - Direction technique (A/DET/CD)ATR 42 et 72SST01/12/1994Service Technique Aérospatialerecherches et développement technologiques (nouvelles technologies)
AIRBUS A320 / A3211992Karl Morgenstern, Dietman PlathHistoire de l'AIRBUS A320 et A321.
AIRBUS AccidentsPresseaccidents AIRBUS :indiaabsheimstasbourglufthansa
AIRBUS Europe's high flyerArthur ReedFamille AIRBUS
AIRBUS L'envolée européenne1991Arthur ReedHistoire de la naissance et du développement d'une coopération européenne réussie.
AIRBUS OU LA VOLONTE EUROPEENNE1979Jean Pierre QUITTARDIl était une fois AIRBUS
AIRBUS ou la volonté Européenne1979Jean-Pierre QUITTARDIl était une fois AIRBUS, sa création. NH : période de 1970 - 1980.
AIRBUS, présentation avions- comparaison avec d'autres avions
- doc technique
AIRBUS, présentation de la Sociétédoc: organisation,, coopération, présentation des sites
Aircraft Graphiti 1910-19401970Shigezo OYANAGIhistoire en japonais, d'avions remarquables sortis entre 1910 et 1940 et même plus tard
Aircraft Museums and collections of the worldBob OGDEN7 fascicules :- Asia- G.B. Irlande- Benelux-Allemagne-Pays Nordiques-Autrice-France-Espagne-Portugal-Suisse- USA : Les états de l'Ouest, du Sud et du Centre.
AIRPORT PLANNING ConcordeSud-AviationCaractéristiques générales de l'avion Concorde, destinées à l'usage des Airlines, des Aéroports et des Autorités.
ALERTE A L'OUEST1954Willy HEILMANNCombats aériens - Aviation allemande - Deuxième guerre mondiale.
Amélia EARHART1960La vie d'Amélia EARHART
Aménagement commercial ATR 42, ATR 72, A3201986Rivière J. C. (A-DET-CG)aménagement intérieur ATR 42, ATR 72, A320
Anglais technique1976Bertrand DemazetOuvrage traitant des divers sujets de l'aéronautique, astronautique et aérodynamique. Page en anglais et en regard la traduction française.
Annuaire du droit maritime et aérospatial - Tome 101989Sud-Aviation
Appui-feu sur l'Oued Hallail1960Pierre CLOSTERMANNHistoire d'un officier pilote de réserve rappelé en Algérie 1956 - 1957.
ARAIGNEE DU SOIR1968Simone DELAUNAY35 années et 24000 heures de vol de la carrière aéronautique de Henry DELAUNAY de 1923 à 1958 aussi bien civile que militaire
Archives de l'aviation (1903 à 1936)05/1996Jacques BORGE / Nicolas VIASNOFFArchives ...
ARMAGNAC - SE 2010 - Notice Technique - Electricité Chap 2,44 - Tome 2.10/1953SNCASEArmagnac: Notice Technique: Description et Equipements électriques.Partie SCHEMAS.
AS 35 définition préliminaire : structure et systèmes12/1979description de la structure et des systèmes avec classement ATA
ATR (Avion de Transport Régional)Histoire d'un succés10/1991MAOUI GérardHistoire d'un succés
ATR Avion de Transport Régional1991Gérard MAOUIHistoire d'un succès ATR
ATR drawing System (ATR D 0001)27/04/1982Bergoend R.ATR electrical drawing system
ATR histoire d'un succès09/1991MAOUI GérardHistoire d'un succès ATR
ATR Mémento de la concurrence1999Aérospatialecaractéristiques des avions ATR et de leurs concurrents sous forme de tableaux
ATR Storia d'un successo - Succes Story.09/1991MAOUI GérardHistoire d'un succès ATR
ATRNouveaux Horizons09/1991Michel PolaccoHistoire d'un succès ATR
Atterrisseurs principaux et avant de l'A32027/01/1982Bossard
Aujoud'hui le soleil se lève 16 fois08/1985Patrick BAUDRYPatrick Baudry raconte sa fantastique odyssée à bord de la navette DISCOVERY et à la NASA.
Autour de l'aviationGeorges HOUARD- Les transports aériens- Le domaine de la technique- Les pionniers.
Avant et après Concorde1968Frédéric SIMI - Jacques BANKIR- L'avion quotidien- Les machs aériens- Une flotte mondiale de 3000 avions- Concorde et le TSS américain- La recherche des grandes capacités- L'avion et l'Europe.
AVANT LES JETSPaul VACHERPilote Latécoère puis Air France
Avant tout pilote de chasse1955Général Théo OSTERKAMPLa guerre 39-45, vue côté allemand.
Aviation - Ecole de l'Homme1938Robert de MAROLLESTémoignage de l'auteur qui parle du métier qu'il a pratiqué 23 ans d'expérience
AVIATION - Les premières années de l'AéronautiquePeter ALMONDLes débuts de l'aventure du vol humain, de la fin du XIXème siècle jusqu'à l'époque des Zeppelins, racontés par 450 photographies.
AVIATION 1913 à 2001 (témoin du siècle où tout a changé) (SCIENCE ET VIE)10/2001J-P ICIIKOVICSAéronautique internationale 1913-2001
avion S I P A 12 série
Avionique : des techniques innovantes au service des plus belles réussites aéronautiques2010Martin Defour et Christian Delaveau
Avions de la 1re Guerre Mondiale - Profils et Histoire.1973Les avions de 1914-1918.
Avions Militaires 1919-1939 - Profils et Histoire H.S. n°2.1973Historique des avions de l'entre deux guerres 1919-1939.
B comme Bombardier06/1996Alain PELLETIERMieux connaître tous les bombardiers de l'US Air Force Américaine des origines à nos jours.
Ballons et Aeroplanes1910G BesanconVulgarisation de l' époque 1910 sur les ballons et aeroplanes
Baroudeur "SNCASE" : projet de verrière - projet de reconstruction06/2255Projet de restauration d'un SE 5000 situé dans les ateliers des Ailes Anciennes "Le Bourget".
Batailles dans le ciel1942Marcel MIGEORécit de fait de guerre 1939-1940.
Battle of BritainLes avions de la bataille d'Angleterre, pour modélisme.
BLAGNAC l'intelligence de la vie (Livre d'or)Archives ...
Blagnac, l'Intelligence de la vie1993Mairie de BlagnacLa ville de Blagnac en 1993, présenté par J. PUIG :- souffle et savoir- la vie économiqe- l'aviation- vivre à Blagnac.
boggie undercarriage07/1952textes de conférences sur la nécessité, les avantages et les inconvénients des boggies sur les trains aprés l'expérience des avions Comet et Brabazon
BOMBARDIERS MOYENS FRANCAISJ. CUNY - R. DANELManuscrit d'un livre fait en collaboration par J. CUNY et R. DANEL.
BOMBER SQUADRONS OF RAF AND THEIR AIRCRAFTS1964PHILIPS J.R. MOYESLes bombardiers qui ont équipé la RAF.
Bordeaux - Toulouse : l'itinéraire à très grand gabarit
BreguetGuy MICHELETHistoire des avions Louis Breguet :- le Gyroplane (hélicoptère) en 1907 - l'Alisé- le Breguet 14 (grande guerre) - le Breguet 941 STOL- le Point d'Interrogation - l'Atlantic.- le Breguet 690- le "Deux Ponts"
BREGUET un siècle d'aviation2012Emmanuel BREGUETHistoire de Louis BREGUET de 1905 à 1971
British Airways - Its history ,Aircraft and LiveriesKeih GASKELLHistorique de la British Airways
bulletin technique des avions Potez 1929 19361936société Henri Potezbulletin technique des avions Potez, émis chaque trimestre de 1929 à 1936
C A A - Statistical handbook of civil aviation1955C A A (Civil Aeroanutical Administration)Statistiques diverses sur les aéroports US.
Calcul manuscrit sur les moyens de calculCalcul des Moyens de Chauffage CabineCalcul de Structure d'elements Avion
Calculs aérodynamiques des avions1922Capitaines L. HUGUET / M. FUFFRIN HEBERTResistance de l'air. Formules barométriques. Les meilleurres ailes. La cellule. Vol horizontal rectiligne. Formules et tables.
Cap sur l'ennemi1952Colonel Guy GIBSONLa guerre 1939-1945 du coté anglais.
Caravelle - Contrats - Compagnies - Baptêmes - Voyage Général De GAULLESud-AviationContrats et livraisons - Vues dans les différentes compagnies - Baptême - Voyage du Général De Gaulle.
Caravelle - FabricationSud-AviationClasseur de photos relatives à la construction de Caravelle
Caravelle - Les Ailes du Renouveau2005Pierre GAILLARDEncore une "bible" de Caravelle. Chronologie, exploitation, caractéristiques. Liste des avions.
Caravelle III : manuel d'utilisation Air-FranceSud-Aviation- dossier : description et utilisation des circuits - dossier : manuel d'utilisation SE 210 - dossier : conduite du vol - dossier : consignes de secours
Caravelle SE 210 - Manuel de V.C05/1967Sud-AviationManuel de vol de l'avion Air Afrique Caravelle 11R.
Causeries techniques sans formules sur l'aéroplane1913Capitaine du génie : DUCHESNE
Ce ciel où nous naviguons (Song of the sky)1955Guy MURCHIEConsidérations diverses sur les éléments atmosphériques et leurs impacts sur le pilotage d'engins volants.
Ce qu'est un avion moderne1946Pierre DUBLANC- Schéma de l'avion moderne- Aérodynamique de l'avion moderne- Les moteurs de l'avion moderne- Comment construit-on un avion moderne ?
Ce que vous devez connaître des usines de Toulouse et de ses réalisations sociales1943Sud-AviationManuel remis aux jeunes embauchés
CEAT, Fiches déscriptionFiches description d'un certain nombre du laboratoire du CEAT: aérodynamique, essais hélices, fibres optiques, structure, impact, atterrisseurs, analyses non destructives, pneus, roues, freins, essais mécaniques, signature optique, environnement, logiciels, avionique, électricité, matériaux, équipements, impact oiseaux
Cent-ans d'avions - La fantastique aventure de l'aviation commerciale2001Yves MarcDe l'Eole au A380.
Ces Toulousains qui font Toulouse1991Les hommes célèbres de Toulouse.
Ceux qu'on n'a jamais vus05/1943R.P. Guy BOUGEROLHistoire des forces aériennes de renseignement au début de la guerre 39-45.
chance vought F 4 V Corsair11/1981Mister Nit et J.P. DECOCKhistoire du chance vought F 4 V Corsair
CHASSEURS - Les Grands As et leurs Avions.1991Histoire des As depuis 1914.
Chasseurs de nuit de la Luftwaffe 1940-0194511/1980Mister Nit et J.P. DECOCKHistorique des chasseurs de nuit Allemands 1940-1945
Chasseurs du ciel1941Historique de la 1ère escadrille du groupe de chasse 1/5.
chemise "dates clés"recueil de diverses listes résumant des événements
China today (defence - science and technology)1993Developpement des technologies Chinoise.
Chronique de l'aviation (1890 - 1992)10/1991Edouard CHEMELChronologie détaillée restituant les évènements dans le domaine aéronautique.
Chronique des avions Louis Breguet (volume III) Période 1929 - 1930Sud-AviationHistogramme des avions Breguet (1929 - 1930) et des héros de l'air de cette même époque.
Chroniques de l'histoire - Jean Mermoz1987Marin Michel, rédacteur en chefhistoire de l'aviation de 1870 à 1996 au travers de la chronique Jean Mermoz
Chronologie aérospatiale04/1986Claude CARLIERComparaison des principaux évènements politiques et militaires, aéronautiques et spatiaux français et étrangers (période 1945 à 1985).
Chronologie illustrée de l'aviation des origines à nos jours1997Les grandes dates de l'Aéronautique de 1856 à 1987 - Description des avions.
Ciels des hommesAcadémie Nationale de l'Air et de l'EspaceAnthologie à la mémoire des hommes qui depuis l'antiquité , se sont lancés à la conquête de l'Air.
Citadelle1972Antoine de Saint Exupéryles hommes dans l'aventure de l'Aéropostale
CLASSE DE PERFORMANCES A - JAR/FAR 25 - OPSI et JAR-FCL - ATPL04/1999Michel BALEPréparation aux examens de l'Aéronautique Civile.
Clauses techniques Caravelle1960- clauses techniques Caravelle 10 B3- clauses techniques Caravelle 12
CLEMENT ADER Inventeur d'avions1990P. LASSARRAGUEDon de la Ville de Muret. Histoire de la vie de C. ADER et de ses inventions.
Close to the sun05/1979depuis la légende d'ICAREjusqu'à la réalité du supersonique on retrouve dans ce volumetous les documents des émissions,interviews,reportages,commentaires présentés d'une maniére aussi vivante et attrayante qu'à l'écran.
Cockpits05/1981historique des postes de pilotage du Farman F 60 à l'Aibus A310
Colloque de l'aéronautique à l'espace04/1986Claude CARLIERQuarante années de développement aérospatiale français 1945 - 1985.
Colloque international - "Histoire de la guerre aérienne"04/1988Claude CARLIERHommage au Capitaine Georges GUYNEMER à l'occasion du 70ème anniversaire de sa disparition.
Colloque International sur le Contrôle Actif généralisé1988SUP AEROInfautom'88.
Colloque sur les hélicoptères04/1988Claude CARLIERQuatre-vingt années de vol vertical français 1907 - 1987. Etudes, construction, essais, utilisations, évolutions.
combats par -30°1941Henche
COMMEMORATION 1er VOLS1987Claude CARLIER1er vol SO.6000 Triton:1er avion français à réaction 11nov 19461er vol Mirage III 17 Nov 19561er vol Mirage F1 23 déc 1966
Commémoration du cinquantenaire de la Bataille de FRANCE02/12/2008Commémoration du 03 septembre au 09 mai 1940 et du 10 mai 1940 au 25 juin 1940.
Conception d'un avion1989D. BostAperçu ,des travaux effectués par un constructeur d'avion, pour préparer, orienter et mener à bien la tache qui consiste à choisir un produit commercial, à le réaliser, et à le vendre
ConcordeSud-Aviation- Concorde, une réalité- Concorde et le transport aérien- Concorde et ses passagers.
Concorde2005Frédéric BENIADA - Michel FRAILEPhotos d'artiste - souvenir - technique, accompagnées d'un petit texte sur l'aventure supersonique, les essais, les vols, la vie à bord, maintenance et dépendances.
Concorde2005Beniada Frédéric et Fraile MichelAventure supersonique
Concorde - Airport Planning data04/1975Sud-AviationRecueil des informations devant être connues pour l'utilisation de l'avion sur les aéroports internationaux
Concorde - Essais et batailles05/1977Sud-AviationHistoire du 1er vol du prototype 001 commandé par andré TURCAT, jusqu'à sa déclaration "bon pour le service", après de multitudes essais.
Concorde : autopsie d'un crashHenri TricotConcorde par un journaliste
Concorde : Comité BARMET10/1971Sud-Aviationdossier classé à la Direction générale, contenant des CR de réunions quadripartites AS - BAC - Rolls Royce - SNECMA, des avionneurs avec les compagnies clientes, des échanges de lettres, ces documents informant sur les caractéristiques de l'avion et l'avancement du programme.
Concorde : horizon 901976Sud-Aviationensemble de notes techniques présentant les évolutions à apporter à la définition existante, pour développer un avion de transport supersonique à l'horizon 1990
Concorde : technical spécification for Air-France08/1974Sud-Aviationvoir le titre
Concorde "Presse - information"1976Sud-Aviationcollection de bulletins avec date d'émission et référence DR/P.........informant à intervalles brefs sur l'état des essais en vol des années de développement et les autre événements concernant Concorde
Concorde (1968)1968Jean FUSILL'auteur nous entraine dans les coulisses des bureaux d'études, des ateliers, des compagnies aériennes et des aéroports, il nous fait découvrir les artisans, les hommes, qui ont fait "Concorde". Grâce à lui, nous vivons déja l'ère du voyage aérien supersonique.
Concorde (1982)1982Kenneth OWENGuide de Concorde, vu par un auteur anglais.
Concorde Andréani pilote supersonique02/12/2008Sud-AviationHistoire de la vie de pilote de Ferdinand ANDREANI.
Concorde le magnifique02/11/2008Yves MarcPréface d'A.Turcat. A l'occasion du 40 ème anniversaire du 1er volEncore une histoire de cette formidable avanture belles photos
Concorde les avions de légende 1969 200927/02/2009la Dépêche du Midiédition spéciale de la Dépêche du midi pour le 40 ème anniversaire du 1er vol de Concorde : reproduction des 1ères pages des grand événements
Concorde raconte ...1994Jean-Paul MOELHistoire de Concorde en exploitation par un pilote d'Air France.Concorde raconte ... le roman de Concorde.
Concorde TSS Standards1976Sud-Aviation3 volumes - Réglement à satisfaire pour certifier Concorde.
Concorde, spécial 40ème anniversaire 1er vol (hors série Air et Cosmos)03/2009Sud-Aviationbon résumé de l'histoire de Concorde
Concorde: Gone in 62 seconds (histoire d'un vol)06/10/2003Gordon-Foxwel C.court récit d'un vol New-York / Londres , en Concorde par un passionné
Concorde: vol 4590 Air-France ( l'accident)Sud-Aviationla chronologie de l'accident
conditions de calculs des avions et hydravions pour avion Dewoitine06/11/1935- conditions techniques générales - conditions de calcul
Consolidated B 24 Liberator11/1980Mister Nit et J.P. DECOCKhistoire du B 24
Construction mécanique 19351935J. Izartformules de mécanique
conversion d'AIRBUS A300 en avion cargo : étude de faisabilité25/02/1994présentation des solutions étudiées et leur description succintenombre d'heures d'étude
Corvette - Manuel de volNord AviationManuel de vol.
Corvette - operation ManualNord AviationManuel des opérations Corvette: Performances, mise en oeuvre, masse centrage et systèmes.
Corvette - Technical descriptionNotice TechniqueDescription technique de l'avion et de ses systèmes.
Coups d'aileGeorges HOUARDCe livre raconte la genèse de la technologie aéronautique en même temps que l'évolution des avions qui les utilise.
Courrier sud10/06/1998Antoine de Saint ExupéryRécit des aventures de Saint Exupéry
Courrier sud (1929)1929Saint-ExupéryRoman sur l'aéropostale.
cours : instruments de bord et navigation1951Idrac Jean- role des instruments - controle des moteurs - anémométrie (Zp,Vc) - assiette - cap
cours d'électricité à bord des avions1957André M.- génération, distribution - alternatif, continu - utilisation - essais
Cours de Pilotage ElémentaireJean GOURBEYRECours de pilotage par un chef pilote
Cours de Pilotage élémentaire (Planeur)J. GOURBEYREEnseignement au pilotage des planeurs au Club "Montagne Noire"
Cours de resistance des matériaux appliqué à l'aviation (volume 1)1944VALLATPremier volume (3 exemplaires) : connaissances générales. Document de travaux des bureaux de calcul
Cours de resistance des matériaux appliqué à l'aviation (volume 2)1944VALLATDeuxième volume (2 exemplaires) : compléments
Cours de resistance des matériaux appliqué à l'aviation (volume 3)1944VALLATTroisième volume (4 exemplaires) : Applications Aérodynamique
COURS MECANIQUE DU VOL ATMOSPHERIQUE - Tome I (Textes et figures) - Tome II (Textes et figures)1975J. FORESTIERCours Mécanique du vol SUP/AERO
COURS Moteurs d'aviation1946Llorty M.fascicule V : étude technologique des moteurs à pistons (accessoires)
Cours moteurs d'avion : étude dynamique et cinématique des moteurs1946M. LLATYFascicule 2: Etude cinématique et dynamique des moteurs
Cours Supérieur de Pilotage aux Instruments1938J. POINTISLa maîtrise du pilotage sans visibilié
crtes routières TARIDE1892certaines ont sans doute appartenu à A. de Saint Exupéry: région Centre, Paris, Pyrénnées
Curtis - Hawk 7504/1985Jean CLUNY et Gérard BEAUCHAMPL'historique et description des avions cités dans le titre et de leurs dérivés.
Curtiss HAWK 7509/1978Jean CUNYDu P.36 au H.75.
D'une aile à l'autreGeorges HOUARDCe livre raconte la genèse de la technologie aéronautique en même temps que l'évolution des avions qui les utilise.
D520 Prototype - Etude sur prix de revient.SNCAMCahier constitué de pelures relatives à l'étude des prix du D520.
Dans le ciel de Syrie1941Gilbert POINCELETL'aviation française au service de l'empire. La campagne de Syrie en 1941.
Dans le ciel.2002Histoire de l'aviation pour enfants.
Dans le vent des hélices1956Didier DAURATDans cette biographie parle de celui que 2 générations de pilotes, ont appelé : M. D. DAURAT, le patron de l'Aéropostale, celui qui sut dicerner les donts extraordinaires d'un GUILLAUMET, d'un MERMOZ et faire de l'exactitude une règle absolue au service d'un seul maître, le courrier.
Dans tous les ciels de guerre : la FranceQuelques épisodes de la guerre.
DAPHNE 171948Philippe LA CHESNAIErécit de guerre 1939 / 1945 d'un pilote
DASH 8, the DE HAVILLAND04/1983description technique du DHC 8
De Havilland1995Henri MATHEWSIl s'agit essentiellement du programme de l'avion De Havilland DH 108.
DE L'AERONAUTIQUE MILITAIRE 1912 à L'ARMEE DE L'AIR 19761978Photos d'avion sur la majorité des pages du livre, liste des Ministres de l'Air pour la période.
De la voltige aérienne à la guerre d'Espagne1978Francisco PEREZ MURExpérience mouvementé d'un aviateur parachutiste espagnol.
Deauville 1913, capitale de l'hydraviation - Photothèque du Musée de l'Air et de l'Espace.A la "Belle époque" , courses d'hydravions.
Deep StallHistoire d'un avion commercial.
définitions et caractéristiques de avionsDéfinitions et caractéristiques des divers éléments constituants des avions.Différentes options de conception
DES AVIONS ET DES HOMMES11/1989Yves MarcD'Eole à Hermès, cent ans d'aéronautique à Toulouse
Des avions et des hommes11/1989Yves MarcD'éole à HERMES - 100 ans d'aéronautique à Toulouse.
Des ronds dans l'air - souvenirs illustrés.1967Marcel JEANJEANSouvenirs illustrés.
Design to cost - Mercure 200 A - structure voilure1976AIRBUS INDUSTRIEAI/SD-E2. Il s'agit d'une proposition Aérospatiale d'amélioration structure voilure d'un dérivé du Mercure 100 dans le cadre d'une réduction des coûts, qui ,a conduit à l'étude de l'ASMR, puis de l'AS 200 et de l'A320
deux archanges de l'air1937Jacques MORTANErécits des promesses de ces aviateurs
Deux Archanges de l'Air1937Jacques MORTANErécits des prouesses de ces aviateurs
Deux records du monde1930COSTES-BELLONTE / COSTES-CODOSRecords du Bréguet "Point d'Interrogation".- Premier record : de Paris en Chine- Deuxième record : 8000 km/58h30 en circuit fermé.
Devis de poids et centrages du Dewoitine 520.SNCAMCahier et plan détude de poids et centrages du D520..
DEWOITINE D52011/11/1998W. BACZKOWSKIMonographie du Dewoitine D520, en Tchèque
DEWOITINE D520Wieslaw BACZKOWSKIhistoire du DEWOITINE D520 par un auteur polonais
DEWOITINE D520-01 & D.55011/11/1998Institut de Technologies des Transports et des CommunicationsPhotos des Dewoitine D520-01 & 550.
Dictionnaire Aérospatial français/anglais/allemand/espagnol1984Dictionnaire Aéronautique Français + d'autres langues (voir titre).
Dictionnaire encyclopédie larousse1979Dictionnaire encyclopédie.
Dictionnaire fanatique du Trident02/12/2008Paul GaugeLa saga du Trident de Lucien Servanty et de ses acteurs
DICTIONNAIRE TECHNIQUE FRANCAIS-ALLEMAND DE L'AVIATION1954Dictionnaire bilingue Techniques Avions
DICTIONNAIRE TECHNIQUE FRANCAIS-ANGLAIS DE L'AERONAUTIQUEDictionnaire bilingue Techniques Avions
Die deutsche Luftfahrt - Ludwig BÖLKOW und sein Werk-Ottobrunner Innovationen.02/12/2008Histoire contemporaine de l'industrie aéronautique allemande.
Ditching analysis of the A3XX 10002/08/1994Joep Ellers AI-ED-Xthe purpose of this report is to investigate the behaviour of the A3XX 100 during the landing on water : passenger evacuation on the floatation time
Domaine de l'airGeorges HOUARD- Les domaines de la technologie- Les pionniers- L'aviation pour tous- Les sports aériens.
Dornier Do335 (Pfeil) - N°9Monographie du Dornier Do 335
Dossier de présentation Concorde11 chapitres sur 18
dossier de présentation du Nord-Atlas 25011963dossier de présentation du Nord 2501 :- version militaire cargo - version civil cargo
Droit et technologie de l'aviation1989Jean BASTIEDiscussions sur des brevets. : les affaires du gauchissement et du manche à balai des brevets Wright et Esnau-Pelterie
du ballon captif aux avions de transportde Lamaze Danielhistoire de nos usines à trvers les souvenirs de la vie de Daniel de Lamaze: Armagnac, Caravelle, AIRBUS
Du C-800 à l'AIRBUS - Une vie de pilote.2009Autobiographie de la vie de pilote de Norbert Huby.
du Noratlas au Transall40 ans de Transport Aérien Militaire2005Terrazzoni Claudeles divers avions de transport réalisés aprés guerre
DURANDAL - SE 212 - Notices techniqueset documents divers.1955- notices : anémo, hydrauliqie, commandes de vol, carburant, conditionnement d'air, oxygène - photos, mémore de contrôle, plans
EADS2 bulletins d'information de EADS sur les raisons et la structure du groupe
En avion09/1992P. BORHAN, Erick GUDIMARD, Véronique MASINTReportage photographique (auteur divers) du patrimoine de l'humanité.
En équipage sur Noratlas - La "Grise" des transporteurs23/08/1984Jean-Claude NOGUELLOUExploitation du Noratlas par l'Armée de l'Air.
Encyclopédie de L'aviation1973
Encyclopédie de l'aviation militaire 1904 - 20042004Pierre GAILLARD- Débuts - Guerre 1939- Guerre 1914 - L'après guerre- Entre 2 guerres - D'un siècle à l'autreDescription (avec photos) des divers types d'avions.
Enlevez les cales12/1992Gilles CASTROVIEJOHistoire des lignes aériennes et de l'aéropostale.Reproduction partielle de l'exemplaire 936 (tirage papier)
environnemental protection1991le transport aérien et la protection de l'environnement
Ergonomie des postes d'équipage des avions civilsEdouard Pierre (retraité Aérospatiale)
ergonomie du poste de pilotage dans le transport aérien1991Docteur Anne-Marie CrampeThèse de capacité de médecine aéronautique
EscadrillesInsignes des différentes escadrilles de l'Armée de l'Air des deux guerres.
essais de fatigue de la voilure du Nord-Atlas27/03/1963Hespers Marcel (Nord Aviation)description des essais de fatigue et comportement en service de la voilure des avions Nord-Atlas
Etude de la régulation des entrées d'air de Concorde03/1968Nord AviationRappel du principe de fonctionnement. Système en boucle ouverte. Système en boucle fermée. Conclusions.
Etude du marché STOL en Europe 1975 - 198009/1970étude entreprise dans le cadre d'un programme de travail de 1970, sur les 2 aspects suivants du marché : - intégration dans le transport aérien - intégration dans l'ensemble des moyens de transport
Etude sur l'AviationEtude sur l'Aviation, réalisée par A. Riesler , ingénieur au Crédit Lyonnais le 15 novembre 1909.
Exploitation Concorderésultats commerciaux des flottes Concorde depuis la mise en service du 21 janvier 1976
Exploitation Concorde : bilan passagers et régularité1980couvre les exercices 1976, 1977, 1978, 1979, 1980. En plus des informations chiffrées annoncées par le titre, signalent les événements significatifs de l'exploitation des avions par les compagnies
EXPLOITATION TECHNIQUE DES AVIONS TRANSPORT PUBLIC - Limites d'utilisation30/09/1997M. MARTINLimites d'utilisation - exploitation technique avions transport public
exposé de Mr Ville, directeur administatif et financier18/06/1976description de la structure administrative et financière du G I E AIRBUS industrie
F 6 F Hellcat02/1981Mister Nit et J.P. DECOCKhistoire du F 6 F hellcat
Fabrication des aériens et missilesMP Guibert
Famille A320. Données techniques sur les caractéristiques avion relatives à la résistance des pistes1996AIRBUS INDUSTRIE
Femmes de l'airMarie-Josephe DE BEAUREGARDChronique d'une conquête des femmes dans l'histoire de l'aviation.
Feux du ciel (1951)1951ClostermannL'auteur décrit un certainn nombre d'épisodes dramatiques de la dernière guerre.
FIGHTER SQUADRONS OF RAF AND AIRCRAFTS1969John RAWLINGSLes avions qui ont équipé la RAF.
Figures de Vol.Naissance d'une inventionInstitut National de la Propriété Industrielle ( I N P I)Ils ont donné des ailes au monde
FLIGHT,DIRECTORY OF BRITISH AVIATION1973liste des administrations,des consulats et des hommes
Focke-Wulf Fw 19011/1980Mister Nit et J.P. DECOCKHistoire du Focke-Wulf 190
FORMULAIRE DE MECANIQUE DU VOLJ. BRUNET - P. LECORNUFormulaire
formulaire de mécanique générale1964Jacques Mullerformulaire technique
Fouga "Magister"09/1981Monographie du Fouga.
Fouga 901979le dossier se compose de 4 classeurs : - période 1974, 1975 - période 1976, 1977 - période 1978, 1979 - relation avec les clients, c'est à dire depuis la conception dérivée du Fouga Magister 170 jusqu'après les 1ers vols de l'été 1978
Fouga Magister09/1980Jean-Pierre TEDESCOHistoire du Fouga Magister.
FRANCAZAL B.A.1011965Historique de la B.A.101 de Toulouse Francazal.
French - English glossary07/1966AérospatialeDictionnaire F/A après vente - Suresnes.
French skiesJacques NOETINGERLa fantastique histoire de l'aviation française, ses écoles, ses ingénieurs, ses usines....
GE 314 Ecole de Chasse "Christian Martell"1986service historique de l'Armée de l'Airhistorique de l'école de chasse
Généalogie Aérospatialearbre généalogique de l'Aérospatiale de l'origine à nos jours
Gens de l'air1959Marcel JULLIANHistoire des gens de l'air.
GEOGRAPHIE ET NAVIGATIONP.GAULMIERlivre n°6.Géographie et Navigation au Brevet Elémentaire des Sports Aériens.
Grandes heures de l'aviationEdmond PETIT et Pierre WALEFFEHistorique de l'aviation.
Grumman TBF / TBM Avenger09/1981Histoire du Grumman.
Guide de la France aéronautiqueStéphane ALLARD
Guide de la France aéronautique. Musées et sites à visiter.05/2007Rebeaud MagaliePrésentation et lieux, par région et département, des diverses Associations et Musées.
Guide du dessinateur1887J. BURDALLETNouvelle édition.
Guynemer, Mermoz1946Mortane JacquesRécits des prouesses de ces aviateurs
Hauts et bas1946Pierre MARIAGECe livre raconte quelques évènements durant la guerre 39-45.
Hawker Sea Fury10/1983Alain PELLETIER1945 a été l'abandon d'une multitude de projets qui ne se justifiaient plus et il était important de passer à la génération des avions à réaction.Le Hawker Sea Fury fait exception.
Hawker TYPHOON11/1980Mister Nit et J.P. DECOCKHistoire du Hawker TYPHOON
Heinkel He III11/1980Mister Nit et J.P. DECOCKHistoire du Heinkel HeIII
Hélène BOUCHER1943Roland TESSIERRécit des aventures d'Hélène BOUCHER
Hélène BOUCHER - Pilote de France1966René CHAMBERécit des aventures d'Hélène BOUCHER
Hélicoptères2006La genèse, de Léonard de VINCI à Louis BREGUET.
Henry POTEZBibliographie d'Henry POTEZ
HIGH ALTITUDE AIRCRAFT EQUIPMENT1961BYKOV YEGONOV and TARASOVCours pour concevoir les systèmes
HIGHT SPEED AERODYNAMICSBRITISH AIRCRAFT CORPORATION
Histoire Aérospatiale Toulouse "Aérothèque raconte"1997AérothèqueMaquette du document.
Histoire de l'Aéronautique Française (épopée 1940 - 1960)1978Jacques NOETINGERCet ouvrage est précisément le récit de cette période fascinante. On y retrouvera tous les évènements qui, dans leur enchaînement, ont forgé les ailes françaises pour les amener au stade qu'elles connaissent aujourd'hui. Ces résultats sont surtout dus aux hommes qui ont permis ce véritable miracle. Recueillement de leurs souvenirs, pour restituer les évènements, pour contrôler les informations avec précision. L'auteur nous livre lui-même ses commentaires.
Histoire de l'Aéronautique Française (hommes et évènements) 1940 - 19801983Jacques NOETINGERDès la fin des hostilités, par miracle, l'industrie aéronautique française reprend vie, elle s'organise et fait preuve de dunamisme, étayé par des initiatives techniques sur divers domaines. Les ingénieurs firent des prodiges, les équipages d'essais se surpassèrent. La France reprenait sa place parmi les grands. Cet ouvrage regroupe des informations, états, statistiques, graphiques .. , ainsi que des commentaires et illustrations.
Histoire de l'aviation1979Daniel COSTELLEDepuis la légende d'ICARE jusqu'à la réalité du supersonique on retrouve dans ce volume tous les documents des émissions, interviews, reportages, commentaires présentés d'une maniére aussi vivante et attrayante qu'à l'écran.
Histoire de l'aviationRené CHAMBEDerniers progrès de l'aviation terrestre et les nouveautés de l'aviation spatiale. L'aviation englobe le récit de la conquête de l'air et de l'espace depuis les lointaines origines jusqu'à la fusée Ariane. Les modèles d'avions : Concorde, AIRBUS et Mirage 4000 y sont présentés. Ce livre est écrit par un soldat de l'air (technicien). Texte informé et passionnant, même pour les débutants, toutes les étapes de bataille engagée par l'homme montrent l'assaut de l'espace.
Histoire de l'aviation1978D. COSTELLED'icare à Concorde.
Histoire de l'aviationRené CHAMBEHistoire générale depuis Icare jusqu'à la Caravelle
Histoire de l'aviation à Toulouse de 1854 à 19761976Histoire de l'aviation, du 1er avion à l'AIRBUS en passant des avions Latécoère aux avions Dewoitine - SNCASE - Sud-Aviation et Aérospatiale.
Histoire de l'aviation militaire - L'Armée de l'Air 1928 - 19811981Généraux Charles CHRISTIENNE et Pierre LISSARRAGUECe livre traite de l'histoire de l'aviation militaire française, des forces aériennes du ballon de Fleurus au Mirage 2000 Armée de l'Air (1928 – 1982).
- L'approche de la guerre
- L'épreuve de la guerre
- Vers le renouveau.
Histoire de la guerre aéronavale1943Pierre BELLEROCHEHistoire de la guerre aéronaval depuis 1914.
Histoire de Montaudran (Toulouse) et Général Patchego1995Etude de l'environnement des 2 aéroports : Montaudran (Toulouse) et Général Parchego (Buenos Aires)
Histoire de Sud Aviation (engins, avions, hélicoptères)Histoire de Sud Aviation
Histoire des porte-avions1994Antony PRESTONHistoire des Porte-Avions.
Histoire des voies et moyens de communication - Volume II1990Institut de Technologies des Transports et des CommunicationsRéalisée par la ville de Toulouse :- Les chemins de fer à Crémaillère- Hôtel des postes de Toulouse (centenaire)- L'hydravion Latécoère G31.
Histoire du combat aérien1941Pierre BELLEROCHEL'histoire du combat aérien de 1914 à 1940.
Histoire orale : inventaires des témoignages1988Véronique DEBERNARDY-LEPERE
Françoise DE RUFFRAY
Biographie des hommes qui ont participé à l'histoire de l'armée française.
HISTORIC AIRCRAFT, ENGINES, AVIATION ART AND LITERATURE1999Catalogue de vente de pièces et avions au Science Museum Wroughton (nr. Swindon, Wilts)
Historique du groupe de chasse 1/2 "Les cigognes" 1914 - 19451981Yves Breche et Patrice BUFFOTOTHistoire des pilotes de chasse du groupe "Les cigognes" de 1914 à 1945.
Hubert LATHAM - Un pilote méconnu 1883-1912.2015Barbara WALSHVision de l'Aviation Française avant la Deuxième Guerre Mondiale
Icare en a révé, les hommes l'ont fait1994Agostini D.pensum fait par D. Agostini sur l'histoire de l'aéronautique à Toulouse (nos usines)
INSTRUMENTS DE BORD D'AERONAUTIQUE1943Sud-AviationManuel technique
Interavia (1946)19461946 1ière année de parution de la revue.
International Aerospace Directory1991Sud-AviationRépertoire des sociétés touchant à l'aéronautique.
INTO THIN AIR1957H.W. STILLPour concevoir les systèmes de conditionnement d'air
Itinéraire Geand GabaritBoutonnet Danielessais et tests du trajetdescription du système
Jane's - All the world aircraft 1967 - 19681968Sud-AviationEnregistrement annuel des progrès et constructions aéronautiques 1967 - 1968
JANE'S 1989-19901990Sud-AviationEnregistrement annuel des progrès et constructions aéronautiques 1989 - 1990
Jane's all the world's aicraft 1988 - 1989Sud-AviationEnregistrement annuel des progrès et constructions aéronautiques 1988 - 1989
JANE'S All the world's Aircraft 1967-681968ENREGISTREMENT ANNUEL DES PROGRES ET CONSTRUCTION AERNAUTIQUE 1967-1968
Jean SKIP' ZIEGLERHenri MATHEWSJean ZIEGLER'S pilote d'essai et avions associés.
Jean Skip' ZieglerHenry MatthewsJean Ziegler's, pilote d'essai et avions associés
JET1978une introduction sur le nouveau projet européen d'avion moyen courrier, fuselage étroit, ayant donn' naissance à l'A320
Jet airliners of the world 1990C. J. CHATFIELDRegistre des avions commerciaux à l'année 1990.
JETS de la Seconde Guerre Mondiale (Tome I) - Aéro journal H.S.8Jean-Claude MERMETHistorique des avions à réactions Allemands pendant la 2 G.M.
José FALCO. Pilote de ChasseHistoire de José FALCO pilote de chasse dans l'aviation Républicaine Espagnole
Journées scientifiques et techniques de mécanique des fluides - Tome 1Sud-AviationJournées scientifiques organisées à l'Institut de Mécanique des Fluides de l'Université de Lille.
Jusqu'au bout sur nos Messerschmitt1954Gal A. GALLAUDCe livre révèle la prodigieuse carrière aéronautique et militaire de son auteur, pilote de l'aviation civile, devenu au cours de la guerre 39-45, pilote de la Luftwaffe et qui a été de tous les combats. Traduit de l'Allemand par M. ROTH M.
KamiKaze - N°7Historique des avions KamiKaze Japonais/ Allemands pendant la 2 G.M.
L'AERODYNAMIQUE A LA PORTEE DE TOUSM.CHABONAT
L'aéronautique - son histoire (préparation au brevet d'initiation aéronautique)1973André BIE - Gilbert SALOMONCours de préparation au Brevet d'initiation Aéronautique - Tome IV.
L'Aéronautique en Midi-Pyrénéesclub des cartophiles de Midi-Pyrénées- catalogue de l'exposition Blagnac 15/11/1998 "Cartomania" - exposition de cartes postales et documents anciens liés à l'aéronautique
L'aéronautique française (1945 - 1975)06/1983Claude CARLIERCe livre explique, comment , en partant de zéro en 1945, l'aéronautique française a pu devenir la 3ième industrie aérospatiale du monde, capable de fournir tous ses matériels à son armée de l'air et à celle d'étrangers.Chaque partie décrit le cheminement de la volonté politique (par rapport à la 4ième, 5ième République) sur les plans institutionnels, militaires, financiers, technologiques, industriels.En comparant avec des industries étrangères.
L'Aéropostale - l'histoire des hommes04/1991Jean DABRY - Gaston VEDEL - Jean MACAIGNEHistoire de l'aéropostale par ceux qui l'ont vécu.
L'Aéropostale 1927-193310/1989Raymond DANEL
L'AEROPOSTALE, la fabuleuse histoire de Mermoz, St-Ex, Guillaumet.02/12/2008Paul GaugeLa saga du Trident de Lucien Servanty et de ses acteurs
L'Aérospatiale1989Gérard MAOUIAntécédants jusqu'à la création du groupe Aérospatiale, tous produits confondus.
L'Âge d'Or de l'Aviation01/10/1998Katherine S. WilliamsonHistoire de l'aviation dans le monde.
L'ANNEE AERONAUTIQUE - 1926/1927 - 1932/19331933HISSCHANER / DOLLFUSTout sur les fournisseurs, avions, évènements, lignes de 1927 et 1933
L'ANNEE AERONAUTIQUE 1927 A 1933L HIRSCHAUER et CH DOLLFUSUn fascicule par période (27.28...) se composant de fiches techniques de :moteurs, planeurs, avions, dirigeables, hélicoptères...)
L'année aéronautique.....sans langue de bois.2008Pierre SPARACOL'actualité aéronautique et spaciale, au fil des jours, analysée et commentée sans ambages.
L'arme nucléaire et ses vecteurs24/01/1989Divers auteursUne partie historique, qui permet de rappeler les grands évènements qui ont jalonné l''évolution nucléaire et aérospatiale de la France comme 30ième anniversaire du 1er vol Mirage IV. D'éminentes personnalités de l'industrie, de la recherche, de hauts responsables civils et militaires retracent le déroulement des grands programmes nucléaires et balistiques.
L'armée aéronautique (de 1918 - 1926)L. HIRSCHAUER & CH. DOLLFUS1918 - 1920 monographie d'avions, de moteurs, problèmes techniques, économiques1923 - 1924 monographie d'avions, de moteurs, vues aériennes1924 - 1925 monographie d'avions, de moteurs1925 - 1926 monographie d'avions, de moteurs, vues aériennes.
L'ARMEE de l'AIR - Arrêt sur images - 1934-2009Recueil historique de l'Armée de l'Air de 1934 à 2009.
L'armée de l'air au combat - La campagne de France 10 mai-25 juin 19401994Général FOURNIOLS
L'Art et la Révolution Aéronautique et Spatiale01/1990
L'art et la révolution aéronautique et spatiale1989Sud-AviationOeuvres exposés dans les salons Etoile Marceau du 05 - 18 juin 1989.
L'ATLANTIQUE SUD : de l'Aeropostale à Concorde1980J.G. FLEURYHistoire et photos des lignes de l'Atlantique Sud.
L'AVENTURE DE L'AVIATION1993Ian GRAHAML'Aviation expliquée aux néophytes et à la jeunesse.
L'aviation actuelle1928A. TOUSSAINTEtude aérodynamique et essais des avions. L'aviation actuelle et la sécurité.
L'aviation civile15/09/1947Lucien ADESEssor de l'aviation marchande.
L'aviation d'ADER et des temps héroïques31/01/1950Raymond CAHISAL'histoire de quelques pionniers qui ont fait celle de l'aviation, racontée par un de leur contemporain.
L'aviation d'aujourd'hui01/1968Jacques LACHNITTPrésentation clair de l'ensemble de ce domaine immense, aux techniques et aux applications multiples, en perpetuelle évolution. Réponses clairs et précises sur les transports supersoniques, propulsion, aérodynamique, équipement, fabrication, vol vertical ...A part l'étude des problèmes théoriques, d' importants chapitres réservés à l'aviation commerciale et militaire (différentes missions propres - description des appareils les mieux adaptés).
L'Aviation de Jean-Jean et Montgon1938L'Aviation racontée aux enfants.
L'aviation des origines à nos jours20/05/1954Général HEBRARDCet ouvrage met à la portée du grand public, une histoire précise, complète, documentée, de l'aviation mondiale, depuis l'époque héroïque des premiers vols à celle des engins supersoniques d'aujourd'hui. Il présent cette épopée d'un demi-siècle sous tous ses aspects : sportif, militaire, commercial et scientifique : record, guerre aérienne 14-18, 39-45, Corée, Indochine, 1ères liaisons, grands raids, etc... Il est accompagné de plusieurs photos, annexes et cartes.
L'aviation des temps modernes1953Edmond BLANCDictionnaire des techniques de l'aviation dans les années 50.
L'aviation et la sécurité française1923Capitaine René FONCKAprès guerre 14/18 : - la renaissance des nationalités - le nationalisme & l'impérialisme économique - la situation d'après guerre & la sécurité française - la défensive économique - aviation, instrument économique, militaire - l'aviation & la défense du Rhin - l'aviation dans le domaine France/Afrique/Défense de la méditerrannée & des colonies - l'armée aérienne (aviation civile trés favorable) - ministère aéronautique - aviatin coloniale-role politique de l'aviation aérien.
L'aviation française1937Maurice PERCHERON- L'avion d'ADER- Echos d'Amérique- Le KM bouclé d'Henri FARMAN- Les ailes s'ouvrent.
L'Aviation Militaire01/01/1990Clément AderRéédition du livre de Clément Ader de 1890
L'aviation militaire française1938Pierre BARJOTHistoire du "Roi des Airs bravant tous les vents". Etat de l'armée de l'air un peu avant la guerre
L'aviation nouvelle1957Camille ROUGERONEncyclopédie : aviation militaire - aérodynamique - aviation commerciale - propulsion.
L'aviation postale - Air bleu - Tome 11988Sud-AviationHistoire de l'aviation postale en France.
L'aviation postale - Tome 2 - La postale de nuit1988Sud-AviationHistoire de l'aviation postale en France.
L'emboutissage et le découpage des tôles minces dans la construction aéronautique1942H. PORTIER
L'EPOPEE de l'ATLANTIQUE-NORD02/12/2008Paul GaugeLa saga du Trident de Lucien Servanty et de ses acteurs
L'épopée des hydravions LATHAM2015Philippe BUSCHHistoire et développement des hydravions Latham au sein de la Marine Nationale.
L'épopée du ciel clair de Lindberg à l'AIRBUS1988Lew BOGDANHistoire de l'aviation qui a précédé et conduit à l'AIRBUS.
L'escadre invisible - Ceux du bombardement de nuitRoger LABRICHistoire d'une escadrille de bombardement de nuit pendant la drôle de guerre.
L'ESPACE - Les plus belles images.12/1984Tome 3 : de 1947 à 1982 - Les programmes et matériels.
L'esprit AIRBUS2003Présentation complète d'AIRBUS Industrie en 2003 : La Société et les produits.
L'Essor de l'Aéronautique à Saint-Nazaire - 1923 - 1945 - Tome 1L'industrie aéronautique muselée pendant la 2éme guerre mondiale a pu renaitre pourquoi ? Des ingénieurs animés d'une volonté farouche et d'un esprit déterminé ont su recréer,innover et produire une pleiade de prototypes.Pour essayer et mettre au point ces appareils,il fallait des équipages d'essais armés de courage et d'audace.Ils ont connu des aventures exceptionnelles,des incidents,des succès mais aussi des drames.
L'Essor de l'Aéronautique à Saint-Nazaire - 1946 - 1969 - Tome 2.AérospatialeL'industrie aéronautique muselée pendant la 2éme guerre mondiale a pu renaitre pourquoi ? Des ingénieurs animés d'une volonté farouche et d'un esprit déterminé ont su recréer,innover et produire une pleiade de prototypes.Pour essayer et mettre au point ces appareils,il fallait des équipages d'essais armés de courage et d'audace.Ils ont connu des aventures exceptionnelles,des incidents,des succès mais aussi des drames.
L'Essor de l'Aéronautique à Saint-Nazaire - 1970 - 1990 - Tome 3.AérospatialeL'industrie aéronautique muselée pendant la 2éme guerre mondiale a pu renaitre pourquoi ? Des ingénieurs animés d'une volonté farouche et d'un esprit déterminé ont su recréer,innover et produire une pleiade de prototypes.Pour essayer et mettre au point ces appareils,il fallait des équipages d'essais armés de courage et d'audace.Ils ont connu des aventures exceptionnelles,des incidents,des succès mais aussi des drames.
L'Essor de l'Aéronautique à Saint-Nazaire - 1991 - 2005 - Tome 4.AérospatialeL'industrie aéronautique muselée pendant la 2éme guerre mondiale a pu renaitre pourquoi ? Des ingénieurs animés d'une volonté farouche et d'un esprit déterminé ont su recréer,innover et produire une pleiade de prototypes.Pour essayer et mettre au point ces appareils,il fallait des équipages d'essais armés de courage et d'audace.Ils ont connu des aventures exceptionnelles,des incidents,des succès mais aussi des drames.
L'Essor de l'Aéronautique à Saint-Nazaire - 2006 - 2013 - Tome 5.AérospatialeL'industrie aéronautique muselée pendant la 2éme guerre mondiale a pu renaitre pourquoi ? Des ingénieurs animés d'une volonté farouche et d'un esprit déterminé ont su recréer,innover et produire une pleiade de prototypes.Pour essayer et mettre au point ces appareils,il fallait des équipages d'essais armés de courage et d'audace.Ils ont connu des aventures exceptionnelles,des incidents,des succès mais aussi des drames.
L'essort de l'aéronautique à St Nazaire. 3 tomes : 1923-1945, 1946-1969, 1970-1990.1992Historique des usines de la société. Histoire des avions qu'ont connus les usines de St Nazaire.
L'étoile - Les ailes de la couronne1954Bernard DUPERIERHistoire d'un pilote français au sein de la RAF.
L'étrange race des hommes volants1979Général BARTHELEMYEvocation de l'"étrange race des hommes volants", par le général Raymond BARTHELEMY, qui fait l'un des leurs.
L'évolution de l'aéronautique1923Marcel JAUNEAUDL'évolution de l'aéronautique dans les années 20.
L'hélice aérienne - à pas constant - à pas variable TOME 11930R. GASTOU- Théorie- Expérimentations.
L'hélice aérienne - à pas constant - à pas variable TOME 21930R. GASTOU- Calcul- Fabrication.
L'hélice propulsive et Frédéric Sauvage1942Percepied LucienLes artisans célébres et leurs oeuvres.
L'histoire du Dewoitine 52001/08/1965Raymond DANELSalon 1985:1943 - 1945 : La France retrouvée.
L'histoire secrète de EADS (ou le syndrome d'Icare)01/2008Leslie Varennehistoire non officielle de EADS vue par un journaliste
L'homme qui donna des ailes aux monde : Clément Ader11/1947Lois Catex
L'hydravion à la conquête des records1998Marie-Paule VIE-KLAZE, Jean-Marie GENESTE
L'hydravion à la découverte du monde1995M.P. VIE-KLAZE / F. SORIA / J.M. GENESTEEncyclopédie de l'hydraviation.
L'industrie aéronautique (1)1957Daniel MOLHO - Raymon PELADANHistorique de l'aviaiton française et internationale (USA-GB-CANADA) durant une cinquantaine d'années (1890 - 1957).
L'industrie aéronautique en France 1900 -1950 de Blériot à Dassault06/1987Emmanuel CHADEAURelations de l'Etat avec les acteurs de l'industrie aéronautique.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1983GIFASSalon du Bourget 1983 - Les matériels aéronautiques et spatiaux.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1975GIFASStructures, Productions, moyens d'essais, espace,coopération, exportation et équipements aérospatiaux.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1983GIFASSalon du Bourget 1983.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1978GIFASL'industrie et ses productions, l'espace, recherches et essais, matériels et équipements.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1965GIFASIndustrie de pointe, productions, coopération, programmes et équipements.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1977GIFASEtude, essais et moyens de production aéronautiques 1977
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1967GIFASStructure et organisation des diverses sociètés industrielles et constructions français
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française1981GIFASIl y a trente ans - L'industrie en 1981 - Les sociètés - Les avions et hélicoptères - Les propulseurs - les missiles.
L'industrie aéronautique et spatiale française (1907 - 1982) - Tome 1 (1907 - 1947)12/1984GIFASTome 1 : de 1907 à 1947 - Anthologie des deux ouvrages de 1934 et 1949.
L'industrie aéronautique et spatiale française (1907 - 1982) - Tome 2 (1947 - 1982) - Les structures.12/1984GIFASTome 2 : de 1947 à 1982 - Les structures.
L'industrie aéronautique et spatiale française (1907 - 1982) - Tome 3 (1947 - 1982) Les programmes et matériels.12/1984GIFASTome 3 : de 1947 à 1982 - Les programmes et matériels.
L'Industrie Aéronautique et Spatiale Française (1971)1971GIFASOrganisation de l'industrie en 1971.
L'INDUSTRIE AERONAUTIQUE FRANCAISETABLEAU RECAPITULATIF DES CONSTRUCTIONS AERONAUTIQUES DANS LES ANNEES 60
L'industrie Française Aéronautique et Spatiale - Salon du Bourget 1991.12/1984GIFASL'élan vers l'avenir.
L'infrastructure (servante de l'aviation)14/06/1936Urbain CASSANInfrastructure - Installation sol - hangars et ateliers "S'il n'y avait pas d'infrastructure, aucun passager, aucun courrier ne sillonnerait le ciel ... il n'y aurait pas d'aviation".
L'interchangeabilité en construction aéronautique1951P. GUIBERTLes moyens - Les gabants - Les tolérances.
l'Itinéraire à très grand gabarit de Bordeaux (Langon) à Toulouse (Blagnac)09/2004Gilbert Rausthistorique des 200 km d'un itinéraire à très grand gabarit pour transportyer les tronçons de l'A380
L'ombre sur les cocardesRobert BAITSONHistoire d'un pilote de la France libre.
L'UIMM, cent ans de vie sociale.2000BLANCHARD DominiqueHistoire de l'UIMM depuis sa création en 1901.
L'usine Aéronautique de Meaulte (1924 - 1957)Aurélie FRANCOMMEMémoire consacré à l'usine de Meaulte de 1924 à 1957 (de Potez à Nord Aviation).
La bataille d'Angleterre1962Derek WOOD et Derek DEMPSTERLes 3 mois décisifs de la seconde guerre mondiale, pendant lesquels se déroule la Bataille d'Angleterre, qui permettent au monde libre de survivre grâce à la victoire de la RAF. Cette bataille a été portée à l'écran par Henri Salzman.
La bataille d'Angleterre1960Edward BISHOPLa bataille d'Angleterre.
La bataille d'Angleterre1948Pierre PAQUIERDeuxième guerre mondiale.
La bataille de FranceHistoire de la bataille de France.
La bataille de l'Angleterre1980Leonard MOSLEYHistoire de la bataille d'Angleterre.
LA BELLE VIE DES PILOTES DE LIGNE1936Jacques MORTANEVie du personnel N.Technique
LA Caravelle1959Saint MarcouxNaissance d'un avion. Epopée moderne, authentique et merveilleuse, qui a permis, grâce au génie d'une équipe et à l'effort patient de milliers d'hommes, la réalisation de cet enfant prodige de l'aéronautique française : La Caravelle.
LA COMPAGNIE GENERALE AEROPOSTALE-Les autres lignes2012JACK MARYAéropostale: lignes Algérie-Paraguay / Patagonie- Bolivie / Vénézula
La Construction des avions Tome 11930L. HUGUETCalcul de résistance des éléments constitutifs
La Défense de la FRANCELa Défense de la FRANCE
LA DERNIERE RAFALEPeter HENNPilote de chasse allemand.
La Fiabilité Humaine dans l'EntrepriseJean-Louis Nicolet et Jean Celier.Importance de la Connaissance et de la Formation des Hommes.
La Force de Dissuasionj Française05/1987Jacques VILLAINBiographie d'Emile Dewoitine
La grande aventure de Concorde1971Jean-Pierre MANELAprès approbation des preuves de Concorde, 1ers passagers pour l'aller-retour Paris - New York (été 1974).Cet avion aura nécessité des millions d'heures d'études et des tribulations financières (environ 11 milliards de francs).Jamais le progrès n'avait encore avancé à plus de 2 fois la vitesse du son.
La Grande Aventure de l'AIRBUS A3802008Chambost Germain et Renard Jean -Denisla Genèse, les Batailles, le Transport des Tronçons, l'A'ssemblage, le 1er Vol, Chronologie AIRBUS, belles Photos, peu de Technique
La grande bataille dans les airs - (1914-1918) .1967Marcel JULLIANHistoire des combats aériens durant la Première Guerre Mondiale.
La Grande Escadrille1941Histoire des Groupes de chasse français pendant la 2e Guerre Mondiale.
La Grande Guerre des Aviateurs2014Ministère de la DéfenseHistoire de l'aviation pendant la guerre 14 - 18.
La guerre aérienne1984Lieut. Colonel E. BAUER & Colonels REMY et GASDOUCe livre relate le véritable essor de la guerre aérienne durant la seconde guerre mondiale.
La guerre aérienne 1939 - 19411942René CornilleEtude des tactiques et du matériel RAF / Luftwaffe.
La légende de GuppyDaniel MECHAINAgrémenté d'anecdotes, de témoignages vécus, cet historique abondamment illustré apporte une réponse à tous ceux qui, levant les yeux vers le ciel, se posent toujours la question : "Mais comment une telle masse peut-elle voler ?".
La légende du Constellation11/2010André RouayrouxLivre sur le Constellation, publicité avant édition.
La légende McDonnell Douglas - F-15.1995-Génèse du F-15.
La Ligne : de Mermoz, de Guillaumet, de Saint Exupéry et de leurs compagnons19/05/1938Jean-Gérard Fleuryles hommes de la ligne
La Maison RATIER01/1990Sparaco Pierre
La marine volante1981René MAINEPériode qui, de la fin de la 1ère guerre mondiale à la défaite de la France, va voir s'amorcer une transformation radicale de la conception des forces maritimes et de leur utilisation.
La mécanique des fluides04/1952L. PRANDTLIl s'agit d'un guide, assez vulgarisé, au travers des différentes lois qui régissent la mécanique des gaz et des liquides, il permet une approche facile de ces lois.
LA METEOROLOGIE ET L'AEROLOGIEP.NEBOUT,G.PRESENTE,G.SALOMONLa Météorologie et l'Aérologie pour le Brevet Elémentaire des Sports Aériens
La navigation aérienne1953Germain COUTAUD & Louis ANDLAUERNaviguer c'est diriger l'avion pour rallier dans les meilleures conditions un point fixe à l'avance. La navigation est tributaire d'installations terrestres. Ce livre présente les utilisations des cartes, des compas, de l'astronomie et de la météorologie. La Radionavigation c'est l'ensemble des procédés de navigation basés sur l'emploi des ondes électro-magnétiques. Application à l'approche et à l'atterrissage sans visibilité.
LA PASSION DE LA CONQUETE" (D'Aérospatiale à EADS) 1970-20002001Claude CARLIER - Gaëtan SCIACCOLa genèse d'Aérospatiale. Les entreprises et leurs productions qui y ont conduit.
La passion des équipages1943Pierre MARIAGELa vie et le travail de l'aviation de renseignement en 1939 - 1940.
LA PHYSIQUE ET LA MECANIQUEP.NEBOUT,G.SALOMONLa Physique et la Mécanique au Brevet Elémentaire des Sports Aériens
La propulsin des avions1949Georges LEHRInformations sur l'origine des moteurs à piston, l'évolution au cours des diverses périodes , les problèmes dynamiques, la construction, les turbopropulseurs et la réaction, jusqu'en 1947.
La RAF1948Les avions militaires de la Royal Air Force pendant la 2ème guerre mondiale.
LA RAISON DES JUGES - Procès de l'Aviation françaiseSud-AviationPages extraites du livre en question, provenant des archives de la famille Dewoitine
La Relation Homme-Machine dans l'Aéronautique1979Académie Nationale de l'Air et de l'EspaceRésultats des Forums "Relation Hommes-Machine dans l'Aéronautique" s'étant déroulés de juin 1996 à janvier 1998.
La seconde guerre mondiale - L'agression de Pearl Harbor
La seconde guerre mondiale - L'offensive des ArdennesArchives ...
La seconde guerre mondiale - Les terribles journées de mai 1940
La sécurité aérienne11/11/1986Académie Nationale Air et EspaceColloque :1ère thème : métérologie et sécurité aérienne - cisaillement de vent - problèmes de givrage et foudroiement.2ième thème : contribution du facteur humain3ième thème : incendies à bord et au sol.
La SNCASE20/06/1953SNCASEPrésentation de la SNCASE - organisation - usines - produits
La soif de l'air26/06/1952Roger SAUVAGEHistoire de la vie d'un pilote.
La Vie de LINDBERG1927Vie de LINDBERG
La vie des pilotes pendant la bataille d'Angleterre1981Ann C. TILBURYHistoire du matériel et des hommes pendant la bataille d'Angleterre.
LatécoèreEmmanuel CHADEAUBibliographie de LATECOERE
Latécoère - Les avions et hydravions03/1992Jean CUNYLa société Latécoère, les hommes, les usines et les divers hydravions.
Le bar de l'Escadrille1942Rolland TESSIERHistoire des hommes et de la guerre 39-40.
Le Bataillon du Ciel1947Histoire de la crétion du 1er Bataillon de Parachutistes Français Libres.
LE CHEVALIER DU CIEL1953Marcel JULLIANRécit de quelques épisodes de la vie de Claude Nungesser
Le dernier ennemi1953Richard HILLARYLa bataille d'Angleterre vue par un Anglais.
Le Destin des Ailes10/2042R. de NarbonnePendant la période 40/42, évocation de quelques figures (dont Roland Garros) et évènements aéronautiques.
le développement de la production à la division Avion de l'Aérospatiale19/04/1985Memo faisant le point sur le développement de la production
Le Dewoitine 520Raymond DANEL et Jean CUNYLivre exhaustif.
Le Dewoitine 520 La bataille de la production aérienne.SNCAMPhotocopies d'ICARE n° 59.
Le Dewoitine 520: plan présentant les différents éléments constituants la cellule.SNCAMPlan.
Le Dewoitine 520: rapport de vol du n°95 par Marcel DORET.SNCAMRapport de vol.
Le Dewoitine 520: résumé des performances officielles.SNCAMUne feuille résumant les les performances du D520..
Le dirigeable Hindenburg1974Michael M. MOONEYCompte rendu détaillé, minute par minute du dernier vol du Hindenburg, le 6 mai 1937.
Le droit aérien1962Louis CARTONLe Droit aérien constitue l'ensemble des règles qui fixent les conditions de la navigation aérienne et de ses utilisations civiles.L'objet de cet ouvrage est constitué par l'étude du droit de la navigation et du transport aérien :statut des personnes, des biens, des institutions.
Le Général Robert Aubinière - Propos d'un des pères de la conquête spatiale française.2008Parcours histoirique du Général R. Aubinière.
le Grand Cirque1949Clostermannun pilote de chasse français dans la RAF
Le grand essor de l'Hydraviation - 1913 -1934.2010Gérard HARTMANNHistoire de l'Hydraviation et de l'entreprise , la Franco-British Aviation.
Le Grenier de Blagnac (Ailes Anciennes de Toulouse)04/1999Article Aviasport sur les Ailes Anciennes de Toulouse. Quelques images de la collection.
Le Groupe AérospatialeAérospatialechronoligie, description des produits et usines, organisation sos différents PDG: Martre (1989, 1990), Gallois (1992)
Le guide du pilote privé : réglement de la circulation aérienne-procédures radiotéléphoniques.1958L. SIMONIRéglement de la circulation aérienne. Procédures radiotéléphoniques.
LE GUIDE PRATIQUE DU PILOTE DE LIGNE01/01/1998Nicolas LOUKAKOS - Bernard CABANESGuide pratique qui s'adresse, principalement, au navigants professionnels en activité dans le transport aérien, qu'ils soient pilotes de ligne ou candidats pilotes de ligne.
LE MIRAGE - Arme secrète de la politique françaiseJack GEEArmée de l'Air - Avion de chasse
Le monde de l'aviateur1953Wolfgang LANGEWIESCHEDans ce livre se trouve : les aviateurs et leurs exploits de guerre et de paix, les sports et le tourisme aérien, l'aviation nouvelle et la "navigation dans l'espace". Relfet d'un âge qui est celui de l'homme volant, elle en révélera, année par année, les expériences, les aventures, les tragédies, elle en traduira aussi la pensée, et même la romanesque.
Le monde et la science, les précurseurs.Les précurseues de l'aéronautique, au delà de 1897.
Le monde fascinant des avions1977Sud-AviationHistoire des techniques des avons civils et militaires.
Le monde fascinant du combat aérien1980Chris CHANTHistorique des moyens et techniques du combat aérien jusqu'à nos jours.
Le moteur à réaction (cours)1952A. KALNIN et M. LABORIECe livre est plus qu'une simple anthologie des machines en service. C'est un ouvrage d'enseignement propre à intéresser tous ceux qui ont affaire avec les turbo-machines, principalement le turbo-réacteur.
le moteur, l'avion, les appareils de bord1938Monge Jeannotions de technologie spéciale avion
Le patrimoine de l'aviation française - Tome I et tome II2002Sud-AviationCe livre recense le patrimoine de plus d'un siècle d'aventure aéronautique française. Juxtaposition année par année, des actes, des hommes, des outils, des techniques, de la logistique et des usages tant dans le domaine civil que militaire.
le patrimoine de l'aviation française 'tome I et tome II)2002ce livre recense le patrimoine de plus d'un siècle d'aventure aéronautique française. Juxtaposition année par année, des actes, des hommes, des outils, des techniques, de la logistique et des usages tant dans le domaine civil que militaire.
Le petit Larousse illustré1997Sud-AviationDictionnaire.
Le phénomène des OVNI1993Sud-AviationHistoire des observations d'OVNI. - Place de notre planète dans le système solaire.
Le pilote du diable11/1987René DENATL'auteur, toulousain de naissance, trés tôt, il travailla chez un constructeur d'avions et fit connaissance de René Drouillet. Ce récit recueil de souvenirs, d'aventures vécues, il réssuscite une époque de véritables pionniers, qui ne concevaient même pas leur vie sans leur appareil, véritables aventuriers des temps modernes.
Le pilote oublié.1976Gaston VEDELRécit des aventures de Gaston VEDEL, jeune pilote de la Première Guerre Mondiale puis pionnier de l'Aéropostale.
Le projet aérodynamiqueR.G. DESGRANDSCHAMPSCet ouvrage contient le nécessaire pour l'amateur qui désire s'initier ou qu'il veuille établir les bases aérodynamiques d'un petit appareil.
Le Sacrifice: Bréguet 6931994Olivier Ledermann et jean-François MarolleHistoire des Bréguets de l'aviation d'assault dans la campagne de France.
le service historique de l'Armée de l'Air et ses archivesMarie-Héléne Degroise- nécessité d'avoir des archives.- comment traiter les archives.- principes élémentaires concernant la conservation des archives.
Le sport de l'Air - Pourquoi et comment j'ai construit le POU du CIEL ?1985Henri MIGNETAviation légère - Construction amateur.
le Supersonique du futur (ATSF)14/03/1995en raison de la croissance du trafic long courrier, l'entrée en service d'un avion supersonique de seconde génération, rentable, est prévisible aux alentoiurs de 2005 - 2010
Le Transport aérien de 1934 - 1940Revue Les Ailes Françaises (1939 - 1945)08/2009les D 338 à Air France et dans l'armée de l'airListe des avions
Le Vol à Voile1930RENE FOSSIER- Les nouvelles théories- L'Institut de la RHON- Les Ecoles de pilotage- Constructions et Essais- L'Avenir du vol à voile
Le vol à voile1953VERMOT-GAUCHYQu'est ce que le vol à voile ? Quel est son but, sa raison d'être ?C'est une discipline nécessaire à la formation complète de l'aviateur.On trouve dans ce livre les chapitres concernant : l'aérologie, les différentes formes du vol à voile, les moyens matériels et les hommes du vol à voile.
Le vol supersonique1958Georges LEHR
Le vol vertical français (1945, 1970), 2éme partie de l'Alouette au Coléoptère.01/06/1983L'age de la maturité dans le domaine des voilures tournantes. Le vol vertical. Le vol vertical français. 3ème partie : l'aventure des ADAV (appareils à décollages et atterrissages verticaux)
Le voyage aérien - Tome 1R. BELLIARD-R. FORGEAT-A. HEMONDPréparation au brevet de pilote privé d'avion.
Leçon sur la CONSTRUCTION des AVIONS (1)SUFFRIN,HEBERT
Leçon sur la CONSTRUCTION des AVIONS (2)
Leçons sur l'Organisation du Travail1949Marcel BLOCH
Leduc 010, 1er et 2ème vol, pages de journauxi famille de classeurs, 1 rouleau04/1949tirage "vraie grandeur" des pages de journaux rapportant l'événement : La Dépêche, Le Patriote, L'Indépendant du Sud Ouest, La République, Combat.
Léo 45 - Amiot 350 et autres07/1986Jean CUNY et R. DANIELPrésentation de divers programmes d'avions depuis 1934 et plus particulièrement des avions cités dans le titre et de leurs dérivés.
Léo45, AMIOT 350 et autres B4 - Docavia 23.09/1986Jean CUNYLes LéO45, AIOT 350 et les autres Bombardiers 4 places Bloch, Breguet, Couzinet.
Les "AS" français de la grande guerre (Tome 1 et Tome 2)1983D. PORRETHistoire des pilotes de la guerre 14 - 18.
les aéroplanespages 29 à 44 de la revue consacrées aux débuts de l'aviation : - les précurseurs - comment on fabrique un aéroplane - les "à cotés"
Les Ailes Anciennes (Le Bourget) et leurs avionsDaniel Jean-Michel et Veillon JeanHistoire des Ailes Anciennes du Bourget depuis 1974. L'histoire de la base aérienne du Bourget avait commencée en 1914.
Les Ailes de Plomb. Tome 1 - Vol de nuit.04/1998Barral AscensiBD. Entre le naïf Patrick Plomb, la sulfureuse Valérie et les hommes de main de Pontain, s'engage une féroce course contre la montre où les coups les plus bas sont permis.
Les Ailes de Plomb. Tome 2 - Le vol du Balbuzard.04/1998Barral AscensiBD. Entre le naïf Patrick Plomb, la sulfureuse Valérie et les hommes de main de Pontain, s'engage une féroce course contre la montre où les coups les plus bas sont permis.
Les ailes du monde09/1994Pierre J. JEANNIOTL'industrie du transport aérien international n'a pas qu'une activité commerciale, mais aussi des implications politiques et économiques. l'IATA a joué un rôle majeur dans la croissance du transport aérien. Accroissement du nombre de voyageurs et du frêt, grâce à l'effort des compagnies aériennes membres de l'IATA (établissement de normes, de procédures). Convivialité a toujours été et demeure le maître mot.
LES AILES DU TEMPS" - Une chronologie d'E.A.D.S.2003Sud-AviationLa génèse d'E.A.D.S. Les entreprises et leurs productions qui y ont conduit.
LES AILES TE PORTENT03/04/1981Guillaume de FONTANGESCe livre résume la carrière comme pilote d'un officier supérieur de l'Armée de l'AirGuillaume de FONTANGES engagé avant guerre 1939 et ayant vécu le groupe de Saint-Exupéry en Afrique du Nord, les bombardements de la France occupée durant la guerre 39/45. A participé en 1950 au désastre de Cao Bang puis en 1954 puis en 1954 à la chute de Dien Bien Phu.
Les arènes du cielMarcel VERRIERHistoire de l'auteur de 1940 à 1960 en passant par le Normandie-Nièmen.
Les As nous parlent01/10/1998Récit des aventures d'Aviateurs des deux Guerres Mondiales.
Les aventures de Buck Danny - 1- Les Japs attaquent .2011Les Japs attaquent.
Les aventures de Buck Danny - 2 - Les Mystères de Midway .2011Les Mystères de Midway.
Les aventures de Buck Danny - 3 - La revanche des fils du ciel .2011La revanche des fils du ciel.
Les aventures de Buck Danny - 6 - Attaque en Birmanie .2011Les Japs attaquent.
Les aviations1973Edmond PETITCe livre raconte la longue suite d'inventions, d'expériences, d'audaces, qu'il a fallu pour arriver aux inombrables possibilités, que l'avion offre à l'homme.
LES AVIONS1995Agnès VANDEWIELE - Steve WESTONL'aviation et les avions expliqués aux enfants de 5 à 8 ans.
Les AVIONS1922Ouvrage sur le vol, la conception des avions.
les avions à réaction et la sécurité04/1965Air France
Les avions BREGUET 1940 - 197109/1978Jean CUNYGénèse des avions Breguet de 1940 à 1971..
les avions concurrents en 1997, 1998, 200020003 brochures présentant les caractéristiques des avions concurrents
Les avions de chasse RUSSES et SOVIETIQUES (1915 - 1950)30/08/1995Herbert LEONARDDescription avec plans, photos et commentaires.
LES AVIONS DE COMBAT FRANCAIS 1944-1960Jean CUNYManuscrit du livre de Jean CUNY
LES AVIONS DE GUYNEMER01/06/1985P.OSCHEvie de GUYNEMER et des avions le concernant
Les avions de la seconde guerre mondiale (2)1976Christopher CHANTDescription des avions engagés dans la 2nd guerre mondiale et de certains épisodes emblématiques.
Les avions de transport civil français1997Pierre GAILLARDPrésentation de 92 avions et hydravions des origines à nos jours.
Les avions de transport modernes et futurs1997André PEYRAT-ARMANDYLes tenants et aboutissements de l'aéronautique moderne. Technique avion moderne de bon niveau.
Les avions DewoitineRaymond DANEL et Jean CUNYLivre exhaustif. 1Ère partie : Avions militaires. 2Ième partie : Avions civils.
Les AVIONS l'aventure des hommes et des machines du XVIIIe siècle à nos jours.1992Patrick FACONRétrospective des avions du XVIIIe siècle à aujourd'hui.
LES AVIONS pour les faire connaître aux enfants de 5 à 8 ans.1995L'histoire de l'Aviation racontée aux enfants.
Les avions russes1960Les flottes aériennes mondiales 3Répertoire des avions russes.
Les bombardiers volent vers l'Est1946Bruce SANDERSCe livre raconte l'histoire des bombardiers britanniques, qui prirent possession des cieux ennemis, au cours de la guerre 1939 - 1945. Traduction de J.M. ACCART.
les Bombardierss 1914 - 19391977Les Bombardiers 1914-1939
Les Cahiers du R S A (rassemblement du sport aérien)11/1948les activités du sport aérien à Toulouse
Les Caravelles de seconde main - Propos sur marketingSud-AviationEtude de rentabilité sur l'achat et la revente de Caravelles d'occasion pour J. Sutton (Direction Commerciale et d'Exploitation de SOGERMA).
Les carnets d'Offenberg1956Commandant Victor HouartHistoire de la guerre d'un pilote militaire belge.
Les carnets de René MOUCHOTTE1949André DEZARVOIS / René MOUCHOTTELes mission de guerre de René MOUCHETTE.
Les chasseurs 1914-19181981Les chasseurs 1914-1918.
les chasseurs à réaction1978les chasseurs à réaction
Les chasseurs américains1990Sud-AviationLes chasseurs américains utilisés dans les années 80 - 90.
Les Courrier de l'Aventure.1962La ligne aéropostale.
les Cow-boys d'AIRBUS11/2008B. Zieglerla saga AIRBUS racontée par un des acteursprocès du mont Sainte Odile
Les disparus de l'aéropostale1999Sud-AviationLivre pour enfants.
Les éperviers de la mer1957J.E. MAC DONNELL - Préface : Pierre CLOSTERMANNLe récit de ce livre tourne autour de "Hawke Epervier", porte avion de la marine royale australienne engagé dans la guerre de Corée, il décrit les exploits accomplis par certains pilotes au-dessus de la presqu'île Coréenne.
Les étapes de l'aviation1945Marcel JEANJEAN
Les forces aériennes francaises libres2000Sud-Aviation1940-1945 le groupe Lorraine et le GRB 1 Cinquième partie : dernières missions.
LES FRANCAIS DU CIEL - Dictionnaire historique2005Lucien ROBINEAUListe et biographie des techniciens et navigants de l'Aéronautique française.
Les fusées1958Jean PELLANDINI
Les Gens d'air01/06/1999ANNE GAYETAvec les Gens d'air, Anne Gayet diplomée de philosophie et de science de l'information trace les trajectoire singulière des hommes et des femmes qui ont contribué à l'histoire de l'aéronotique. D'un as de la Seconde Guerre mondiale (Peter Townsend) à la première femme française spationaute, ces cinquante portais sont autant de jalons de ce qui est l'un des aventuries de ce siècle.
Les grands avions de ligne1983Sud-AviationDescription des avions de ligne (de l'après guerre à 1980).
Les grands Latécoère sur l'atlantique (1930 - 1956)03/1981Marie-Paule VIE-KLAZELes avions et leurs exploitations sur l'atlantique.
Les graphiques - Moyen de direction des entreprises1952Robert SATET - Charles VORAZVulgarisation des techniques graphiques - "Un graphique est tellement plus éloquant".
Les guerriers du ciel1989Lindsay PEACOCKAvions d'attaque des armées occidentales.
Les hélicoptères1956Henry BEAUBOIS- Technique de l'hélicoptère- Diverses utilisations de l'hélicoptère- Les héliports.
les hélicoptères 1900 - 19601978hélicoptères 1900 - 1960
Les hélicoptères 1907 - 198729/10/1987Claude CARLIERD'éminentes personnalités industrielles, de hauts responsables civils et militaires ont retracé l'évolution de la giraviation en France depuis 80 ans et esquissé des perspectives d'avenir.
Les hommes volants1981Valerie MOOLMANHistoire des précurseurs de l'antiquité jusqu'au frères Wright.
Les industries aéronautiques et spatiales en France1974Guy JALABERTL'auteur saisit les multiples aspects de la plus neuve et de la plus ancienne des industries de pointe. Il analyse la structure des entreprises, les productions, l'imbrication des secteurs privé et nationalisé, le rôle de l'Etat, la complexité des financements, les coûts élevés des fabrications, les liaisons avec les transports aériens et le marché mondial des armes, les péripéties de la coopération européenne...
Les Ingénieurs Militaires et l'émergence d'une nouvelle industrie française de l'armement 1945-196002/12/2008Histoire de l'armement.
Les Insignes de L'Aviation de BombardementReprésentation couleur des insignes du bombardement.
Les Insignes de L'Aviation de ChasseReprésentation couleur des insignes de la Chasse.
Les Insignes de L'Aviation de la Reconnaissance.Représentation couleur des insignes de la Reconnaissance.
Les Machines VolantesEncyclopédie visuelle bilingue
LES MATHEMATIQUESP. NEBOUT,G .PRESENTE,G.SALOMONLes Mathématiques au Brevet Elémentaire des Sports Aériens
LES MECANISMES HYDRAULIQUES1962J. FAISANDIERCours complet sur les mécanismes hydrauliques : génération, équipements, asservissements
Les moteurs à réaction1947Marcel CLICQUES (ancien élève X et ENSAE)Ce livre définit les principes de fonctionnement du moteur à réaction, donne des notoires de thermodynamique et décrit le principe des fusées et turbo réacteurs.
Les moteurs d'aviation1952Edmond BLANC-Jean GRAMPAIXNotions essentielles sur les moteurs à explosion et les moteur à réaction :- organes des moteurs- carburation, allumage, refroidissement, graissage- moteur 2 temps- recherche de pannes.
Les Nationalisations des usines de guerre02/1937Sud-Aviation
Les Planeurs de l'Avia 1930 - 1947livre n°5.Téchnologie des Planeurs au Brevet Elémentaire des Sports Aériens
Les Premiers Aviateurs1943Récit des aventures des premiers Aviateurs.
Les princes du ciel1951Georges BLONDEpisodes les plus sensationnels vécus par les grands as de l'aviation.
LES PROJETS D'AVIONS BIPOUTRES NES DE 1939 à 19451998Xr TOFFPasse en revue toutes les productions d'avions bipoutres, de tous les constructeurs et les solutions adoptées.
Les prototypes de transport civils françaisRétrospective des prototypes de transport civils français de 1919 à 1973.
Les sans-culottes de l'air1954Histoire des bombardiers tactiques français du Groupes Lorraine.
Les sans-culottes de l'air - Histoire du groupe Lorraine1954Gérard M. VALIN & François SOMMERHistoire du groupe Lorraine.
Les Sciences et les Techniques.1996La Science et les Grandes Découvertes du XXe siècle.
Les transports Aériens de chez nous1997Pierre GAILLARD
lexique Aérospatiale aéronautique1996D. Devillierlexique des activités de Aérospatiale
Lignes LatécoèreRaymond DANEL
LINDBERG1938La vie de LINDBERG.
lot 8 Etude de développement du Mercure : dossier structure11/1976propositions Aérospatiale d'amélioration de la structure du Mercure 200, ce qui a conduit à l'étude de l'ASMR puis de l'AS 200
Louis Blériot1939Jacques MORTANEBiographie de Louis Blériot, hors de la traversée de la manche.
MALAYSIA International Air RaceArchives ...
Manual del Vuelo a Vela1942Wolf HIRTH- Manuel d'instruction pour pilote de planeur.- A appartenu à E. Dewoitine et B. Bonnet.- Relate le record de durée sur planeur Dewoitine par Barbot.
Manuel d'Analyse de valeur1970SNIAS ToulouseAnalyse des coûts.
Manuel d'assurance qualité1993J. Plenier / J.M. FehrenbachManuel d'assurance qualité : Aérospatiale Avions - Edition 1993 indice D.
Manuel d'entretien Bastan VII N26210/1969Sud-AviationManuel d'entretien Bastan.
Manuel d'entretien CaravelleSud-Aviation2 exemplaires de 14 tomes dont un manquant.1 exemplaire de 7 tomes.
Manuel d'inspection d'avions1943Sud-Aviation
Manuel d'instruction F 271968Sud-AviationManuel d'instruction Air Inter 2 tomes.
Manuel d'instruction N262 (Boite)Sud-AviationManuel d'instruction hydraulique et commandes de vol.
Manuel d'utilisation Bastan VII - N262 + Check list - N262Sud-AviationManuel d'utilisation Bastan VIICheck list N262
manuel d'utilisation du système de navigation OMEGA11/1978manuel d'utilisation à l'usage des équipages
Manuel d'utilisation Nord 262 C Frégate - Tome I et II06/1971Sud-AviationManuel technique.
Manuel de chargement de l'avion Transall c 160 F (4 tomes)Sud-AviationManuel de chargement de l'avion.
Manuel de l'aide mécanicien avion et moteurArmée de l'AirLe titre résume l'objet du livre.
Manuel de l'Equipage CaravelleSud-Aviation7 tomes en vrac.
Manuel de l'équipage Caravelle1962Sud-Aviation
Manuel de l'équipage de l'avion Transall C 160 a-O et D/F.Sud-AviationManuel de l'équipage de l'avion Transall C 160 A.O et D/F.
Manuel de l'équipage Transall C 160 - textes01/1969Sud-AviationManuel technique. (incomplet)
Manuel de maintenance concorde - Tome 1 et Tome 2Sud-AviationCours de maintenance.
Manuel de METEOROLOGIE DU PILOTE1945ATMOSPHERE-NUAGES-VENT
Manuel de performance Caravelle 10B3Sud-AviationManuel de performance Caravelle 10B3 (Super B).
Manuel de performance Caravelle 12Sud-AviationManuel de performance Caravelle 12.
Manuel de performance Caravelle IIISud-AviationManuel de performance Caravelle III.
Manuel de Performances Caravelle 10A10/1961Sud-AviationManuel de performances de la Caravelle 10A.
Manuel de performances Caravelle 10BSud-AviationManuel de performances de la Caravelle 10B.
Manuel de performances Caravelle 10B
Manuel de performances Caravelle 10R
Manuel de performances de ConcordeBAC / SNIASManuel de performances Concorde lors de sa mise en service.
Manuel de pilotage1934Ministère de l'AirCet ouvrage définit :1. Les règles concernant :1.1 Préparatif du vol - Manoeuvres de pilotage/1.2 Les particularités relatives à la conduite des hydravions/1.3 Les évolutions en groupe/1.4 Le voyage/1.5 Le vol de nui/1.6 Les règles usuelles de circulation aérienne2. Les procédés d'instruction.
Manuel de réparation structurale CaravelleSud-Aviation3 ex. tome 1 et 22 ex. tome 3, 4 et 51 ex. tome 6.
Manuel de vol Caravelle 10B3Sud-AviationManuel de vol Caravelle 10B3 pour Sterling Airways.
Manuel de vol Caravelle 11 RSud-AviationManuel de vol Caravelle 11 R pour Air Afrique.
Manuel de vol Caravelle 11RSud-Aviation
Manuel de vol Caravelle 12Sud-AviationManuel de vol Caravelle 12 pour Sterling Ariways.
Manuel de vol Caravelle 12Sud-Aviation
Manuel de vol Caravelle ISud-AviationManuel de vol Caravelle I.
Manuel de vol Caravelle IIISud-AviationManuel de vol Caravelle III pour Air France et Alitalia.
Manuel de vol Caravelle IIISud-Aviation
Manuel de vol Caravelle VI N10/1960Sud-AviationManuel de vol Caravelle VI N pour Alitalia.
Manuel de vol Caravelle VI RSud-AviationManuel de vol Caravelle VI R pour United Airlines.
Manuel de vol Caravelle VI RSud-Aviation
Manuel de vol Caravelle VINSud-Aviation
Manuel de vol de ConcordeSud-Aviation- Documents constructeurs : 2 volumes- Documents AF : 2 volumes.
Manuel de vol global N262 Frégate03/1971Sud-AviationManuel de vol global : 1 ex. en français et 1 en anglais.
Manuel de vol Nord 2501 TC1985Sud-AviationManuel de vol version avion civil. Un exemplaire "compagnie" + 11 check list N 2508 et un exemplaire "Usine".
Manuel de vol sans moteur - 1ère partie : La construction des planeurs1946J.M. CABANES
Manuel des coûts - Tome 1/31970Aérospatiale Division Avion
Manuel des coûts - Tome 2/31970Aérospatiale Division Avion
Manuel des études1946SNCASEManuel des études et doc de R . CABANIE
Manuel des étudesSud-AviationVolume traitant des produits d'amenagement commercial
Manuel des masses et centrages de l'avion - Transall C 160 FSud-AviationManuel des masses et centrages de l'avion Transall C 160 F.
Manuel descriptif et de fonctionnement C 160 Transall - Partie "planches".07/1968Sud-AviationManuel technique.
Manuel descriptif et de fonctionnement C 160 Transall - Parties planches + textes (incomplet)07/1968Sud-AviationManuel technique.
Manuel destruction CaravelleH. PORTIER3 ex. tomes 1, 2, 3 et 4.
Manuel du brevet mécanicien - cours de technologie1941Georges RAMATRappel des notions générales :- étude générale des matériaux- travail des matériaux.
Manuel du breveté mécanicien - Théorie de l'avion1941Georges RAMAT- Organes complétifs de l'avion- Classification des divers d'avion- Description surcoût des organes de l'avion.
Manuel technique - Hélices d'avion.07/06/1943Description et fonctionnement des hélices à pas réglable au sol, en vol et leur système de dégivrage.
Manuel technique - Système électriques d'avion.01/06/1943Notions fondamentales d'électricité - Magnétisme - Génération - Allumage.
Manuel technique de l'ajusteur d'aviation1946Sud-AviationUn bon ouvrier aime son métier. Il recherche chaque occasion de se perfectionner dans sa connaissance technique et pratique. Lorsqu'il en possède la science, il n'est plus le simple exécutant d'une besogne fastidieuse, il est un créateur, fier de l'ouvrage bien fait. Benoit FRACHON
Manuel technique hélice d'avion1943Sud-Aviation
Manuel Technique Liaison Air-Solministère de la guerre
Manuel technique structure d'avion1944Sud-Aviation
Manuel théorique et pratique de pilotage TOME 11938A. LAINE - L. FRUGIER- Aérodynamique- Instruments de bord.
Manuel théorique et pratique de pilotage TOME 21938A. LAINE - L. FRUGIER- La préparation à l'envol- La pratique du vol- Le voyage- Le code de l'air.
Manuscrit Autobiographique rédigé en 1978-1979.de Lamaze Danielhistoire de nos usines à trvers les souvenirs de la vie de Daniel de Lamaze: Armagnac, Caravelle, AIRBUS
Manuscrit DANEL - DEWOITINE D520.12/1982Raymond DANELHistoire complète du D520
Manuscrit DANEL - Emile DEWOITINE.12/1982Raymond DANELBiographie d'Emile Dewoitine
Manuscrit décrivant l'AérospatialeLanglade R.l'organisation de l'Entreprise: - diverses Directions et leur production - les essais des avions
Manuscrit Delamaze "Du ballon captif aux avions de transport"1978Daniel Pradel DelamazeCarrière de Daniel Delamaze (évocation de ses travaux) 1936 - 1978
Maquette echelle 1 du Dewoitine D520.1939SNCAMCahier de photos de la maquette echelle 1 du Dewoitine D520.
Marcel DORETRésumé de la carrière de pilote de Marcel DORET.
Marcel Doret, pilote dexceptionextrait d'une revue décrivant la carrière du pilote
MARCEL REINE, héros de l'AEROPOSTALE2002Hubert REINEBIOGRAPHIE DE MARCEL REINE, héros de l'AEROPOSTALE
Marin de métier, Pilote de fortuneCommandant JUBELINHistoire de la vie d'un commandant de bâteau qui a été pilote de chasse en 41-42.
Marin de métier, pilote de fortuneCommandant JUBELINHistoire de la vie d'un commandant de bateau qui a été pilote de chasse en 1941-1942
MATRA-La volonté d'entreprise de MATRA à EADS06/2003Claude CARLIER-Une entreprise audacieuse-Les défis:defenseespaceautomobileinformation, transport, télécom, composants
Maurice BOYAU pilote rugbyman2014Jean-Marc BINOTHistoire de l'aviateur et rugbyman que fut J.M. BINOT
MEAULTE - L'épopée à la conquête du ciel1989Michel HUCKERT-J.CRUSSON-René CHABOTLivre divisé en 4 tomes :- TI = à la conquête du ciel (biographie H.Potez)- TII = vers l'ère de la propulsion à réaction- TIII = constructeur de voilur- TIV = la conquête du Futur (3 exemplaires classés aussi en 470)
Meaulte l'Epopée à la conquête du ciel1989Michel HUCKERT - Jacques CRUSSON - René CHABODTome 1 : à la conquête du ciel - Biographie Henry POTEZ.Tome 2 : vers l'ère de la propulsion à réaction.Tome 3 : constructeur de voilure.Tome 4 : la conquête du futur.
Mécanique des Fluides - Le ventilateur, le compresseur, la canalisation, l'air conditionné -Tome II-Mécanique des fluides par Société des Ingénieurs Civils de France (divers auteurs)
Mécanique des fluides parfaits1958R. COMOLETCours de mécanique des fluides parfaits.
MECANO DE SAINT EXUPERYClaude MOSSEHistoire Aéropostale.
mémorial des forces aériennes alliées (Elvington York UK)plaquettes "prospectives" Musée de l'air du YorkshireBelle photo de face du bombardier Victor
Méridien zéro1956Jean LEFORTHistoire des pionniers des lignes aériennes d'Afrique.
Mes combats1920Récit des aventures de René FONK
Mes oiseaux de feu1983Charles DEMOULINHistoire de C. DEMOULIN dans la R.A.F. pendant la 2 G.M.
Mes vols1951Branche Française Air-BritainMermoz se raconte.
Mes vols de Combat vécus et racontés1930Max IMMELMANMermoz se raconte
Messerschmitt BF 110 Chasseur de nuitG. Adershistoire du messerschmittBF 110
Messerschmitt Me163 (Komet) - N°17Monographie sur le Me 163.
Méthodes de singularités - Théorie et applications1976Jean BOUSQUET- Rappel sur la théorie élémentaire des distributions- Analyse théorique des fondements mathématiques de la méthode des singularités.- Application dans le domaine de l'Aérodynamique incompressible.
MIG 1939-1989 - Docavia 3309/1978Les Mig de 1939 à 1989.
Mission AI/AS au Brésil du 25/05/1982 au 04/06/19821982de charnacémission d'étude des moyens brésiliens pour voir la possibilité de compensations industrielles pour faciliter la vente des AIRBUS
Mobile Aviation2010Historique de l'usine d'aviation de Mobile.
Mon avion et moi1929Description du Spirit of St Louis.
Monsieur DASSAULTLa vie étonnante de Marcel DASSAULT
Mutuelle aérospatiale1988Mutuelle aérospatialeCinquantenaire de la Mutuelle aérospatiale 1938 - 1988.
NASA - The journey continues1989Sud-AviationHistoire des activités de la NASA.
NAVIGATION AERIENNE (Tome 2 - 1ère Edition)1989J.M. LESCURETechniques de vol
NAVIGATION Aérienne Tome 11988J.M. LESCURECours de navigation
Non à l'oublieJacques NOETINGERLa fantastique histoire de l'aviation française, ses écoles, ses ingénieurs, ses usines....ses inventions, le" manche à balais", les premiers avions, hélicoptères, stato-réacteur...etc.
Nord 2621970AérospatialeDescription complète du N262 - Caractéristiques - Performances - Systèmes - Versions.
Nord 262Livret TechniqueDescription bilingue de l'avion, de son aménagement et de ses performances.
Nord american - Aircraft and Aerospace Museum Guide1992Sud-AviationListe des musées USA.Liste des avions de chaque musée.
NORD AVIATION - Photos des GRIFFON I & IINord AviationClasseur contenant les photos des GRIFFON I & II
Normandie-Niemen1950Roger SAUVAGECe livre fait revivre la vie d'un pilote parmi les autres dans son escadrille suivant la guerre 1939-1945.
North American1981Mister Nit et J.P. DECOCKHistoire du bombardier US B 25 Mirchell durant la 2ième guerre mondiale - En particulier, cet avion a été utilisé par le groupe Lorraine des Forces Françaises Libres.
Northrop aircraft - Chronology of MX 3241995Henri MATHEWSIl s'agit du programme de l'avions US Northrop MX 324.
note de Synthese des Programmes de Recherche à A/DET/SG (Services Generaux)R.Radondy - G.CorrégéProgramme de Recherche sur les Matériaux
note sur l'étude des prospectives des avions à décollage court ou vertical (ADAC / ADAV)23/11/1970apprécier l'impact éventuel des ADAC / ADAV sur les plans à moyen et long terme : - des aéroports - des constructeurs et utilisateurs du matériel aéronautique - des responsables de l'aménagement du territoire et des urbanistes
Notice Descriptive et d'Utilisation du D5201941notice descriptive et d'utilisation du D520 à moteur Hispano-Suiza 12 Y 45avec plans vue d'ensemble et détails
Notice descriptive et d'utilisation du D520 (partie texte)1941Parties texte & plaches de la NCB 27 - Notice Descriptive et D'Utilisation du D520S.
Notice descriptive et de fonctionnement des avions Fouga CM 170 (série)1961La note de référence est NCE 103, une fiche de même titre a une note de référence ACE 103.
notice descriptive et de fonctionnement du Fouga CM 1701961notice descriptive et de fonctionnement : - 1 partie texte - 1 partie planches - 1 dossier provisoire - 1 dossier finalisé et numéroté
Notions élémentaires de navigation - Réglementation aériennePierre GAULMIERCours.
Notre Tour de la Terre1928Costes et Le BrixLa saga du Trident de Lucien Servanty et de ses acteurs
Nouveaux Propos d'aviation04/1944Georges HOUARDPolitique aérienne, domaine de la technique, culte du souvenir, les pionniers de l'aviation, l'aviation pour tous, les routes de l'air.
Nouvelle histoire mondiale de l'aviation (de 1681 à 1988)09/1989Edmond PETITDes précurseurs aux opérationnels de nos jours en passant par les audacieux, les scientifiques, les techniciens...
NUNGESSER et COLI - Premiers vainqueurs de l'Atlantique.1990Charles GARREAURécit de quelques épisodes de la vie de Claude Nungesser
NUNGESSER le chevalier à la mort1963Vie héroïque de Charles NUNGESSER
Of planes and men09/1990Yves MarcUn siècle et demi d'histoire de l'aviation, de Clément ADER à Hermes. La navette spatiale française racontée en roman photos par un journaliste de la presse du Midi-Pyrénées.
OPERATIONS AERIENNES - Méthodes d'exploitation - Tome I (1ère Edition) et Tome II (4ème édition)1990M. MARTINMéthodes d'exploitation
Où en est l'aviation Française ?06/1948Maurice THORES - André MARTYExtraits des interventions des Elus Communistes à l'Assemblée Nationale (22 au 25 juin 1948).Débat sur la Société Nationale d'Etudes et de Construction de Moteurs d'Avions.
Outillages du Dewoitine D520.SNCAMLivre exhaustif des outillages.
P 47 Thunderbolt en action08/1982William N. HESSRelation des opérations militaires.Bref historique de la genèse.
P 47 thunderbolt en action08/1982William N. HESSrelation des opérations militaires.bref historique de la génèse
Pages d'aviationGeorges HOUARD- Politique aérienne- Les pionniers de l'aviation- Le domaine de la technique- Le culte du souvenir.
Panneaux de présentation disponibles à l'AérothèqueE mile Dewoitine: D1, D7, D27, D33, D31, D338, D520, Caravelle, Armagnac, ATR42, ATR72, Concorde, A330et A310, A320 et A321, A300 600ST, A330 et A340, Famille Arbus, Famille ATR, photo A340, qu'est ce qu'une soufflerie, Postes de pilotage: D31, D642, Armagnac, Caravelle, Concorde, A300, A310, A320, A340
Parc de découverte aéronautique (mai 1999)de mai 1999
Paris - New York1930COSTES et BELLONTETraversée PARIS - NEW YORK avec l'avion "Point d'interrogation".
Paris Saïgon dans l'azur1932Histoire d'un voyage.
Passengers facilities Design ideas for cabin interior12/1994Présentation de dessins du projer AIRBUS A380
Paul VACHET pionnier des lignes d'Amérique du Sud02/12/2008JACK MARYLa saga du Trident de Lucien Servanty et de ses acteurs
Performance Caravelle 10 R à 10 B31960- caravelle 10 R, PW JT8D1- caravelle 12- caravelle super B
Personnalités SNCASOGlasser, PDG de SNCASOParot, Ingénieur en Chef
Pierre-Georges LATECOERE LATECOERE (1883-1943)1993Christophe DEBENSl'homme, l'industrie, l'Aéropostale
Pilote automatique ALKAN type 111947Notice provisoire (avion inconnu)
Pilote de bombardiers d'eau1992Philip WALLICKHistorique des différents avions utilisés en bombardier d'eau, après la 2ième guerre mondiale.
Pilote de Guerre1955Antoine de Saint Exupéryreflexions d'un pilote pendant la campagne 39-40
Pilote de la guerre du Vietnam1991Robert F. DORRHistoire du matériel et des hommes utilisés par l'armée américaine au Vietnam.
PILOTE DE STUKAHu RUDELCombats aériens - Aviation Allemande - Deuxième guerre mondiale.
PLANEURS ET AVIONSCHRISTIAN CASTELLOITINERAIRE AERONAUTIQUE D'UN TOULOUSAIN ROBERT CASTELLO DE 1922 A 1967 DE DEWOITINE A Sud-Aviation EN PASSANT PAR LES ETABLISSEMENTS FOUGA
PLATO user guide1981Control Data CorporationThe PLATO system is a computer based educational system mainly used in U.S. Universities in the 70's, working on a network, mainframe based, choosen by Aeroformation to introduce computer based training to AIRBUS customers. A310 courses have been developped and delivered using this system. Graphics screen and touch panel was used on the Control Data IST III terminals.
Pratique de l'Organisation IndustrielleErnst et Eva HijmansApplication générale.
Précis d'aérodynamique1928R.G. DESGRANDSCHAMPSInitiation à l'aérodynamique.
Précis d'hydraviation TOME 21931P. PEPE- Construction des systèmes flotteurs- Aménagement et particularité des hydravions- Stabilité à flot.
Préparation au brevet de pilote privé d'avion (la technique du vol)1968Swen J. SchaichLe livre "Technique du vol" recouvre des notions empruntés à l'aérodynamique, à la mécanique du vol ainsi qu'au pilotage.
Présentation Concorde, conception structurale.Ciprian D.Brochure présentation Concorde - 1ère partie: conception structurale.
PRODUCTIFS ET IMPRODUCTIFSM P GUIBERT
Productions C. Aderdivers dessins, photos, coupure de presse que l'on retrouve dans le livre de Lissarague
programme d'avions d'entrainement TB 3020/07/1977Aérospatialecomprend 4 brochures : - programme d'avions d'entrainement - avion école de début, avec annexes 1 et 2 plus plans - programme d'avions d'entrainement, avec annexes1, 2, 3, et 4
projet de transport militaire ATM 42 R1985Aérospatialeversion militaire de l'ATR 42
PSV - Pilotage sans visibilité1938Jean-Pierre DURETLe pilotage des avions d'avant guerre.
QUAND LE CIEL ETAIT EN FEUKarl BARTZDeuxième guerre mondiale.
Qui était qui ? mémoire de l'aéronautique04/1997Cet ouvrage s'élève contre l'oubli et l'ingratitude.Le livre est également un hommage rendu à Madame Germaine L'Herbier-Montagnon I.P.S.A qui, après l'armistice de 1940, se dévoua totalement pour retrouver les restes des pilotes aviateurs, abattus.
QUINZE ANS D'AERONAUTIQUE FRANCAISE (1932-1947)1949
Radio navigation et radioguidage1942François RAYMONDHistorique de la radio navigation et de son importance pour l'aviation. Exposé physique des phénomènes herziens - Notions des radios atterrissage. Exposé de radiogoniométrie.
RAF 1939-1945 (Volume 1)The Fight at Odds (Volume 1)Denis RICHARDSHistoire de la RAF.
RAF FIGHTER UNITS EUROPE 39-42Brian PHILPOTTLes Unités de la RAF, pour modélisme.
Rapport préliminaire accident Concorde09/09/2000voir chemise "Accident Concorde"
Records français de distance 1919 - 193909/1978Jean LIRONTentatives et réussites de records.
Recueil d'articles et études (1984 - 1985)1991Général Charles CHRISTIENNE- Maîtrise de l'air- Adaptation de l'armée aérienne- L'armée de l'air et le problème du retour en France.
Recueil de problèmes types avec solutions1930Capitaine DUVAUTIl s'agit d'un cours de mathématique (arithmétique, algèbre, géométrie) de mécanique et l'électricité - niveau lycée.
Registre France 1920 - 1991Pascal BRUGIERImmatriculation des avions de 1920 à 1991.
Rencontre des hommes et des ailes1989Jacques NOETINGERC'est tout à la fois un livre d'or du musée, un document, l'histoire, un roman d'aventures et une foison d'annecdotes.
René LEDUC à ToulouseJean LACROZE et Philippe RICOHistoire de l'aventure du Leduc à Toulouse
René LEDUC à Toulouse (pré-étude)08/1996Jean LACROZE et Philippe RICOHistoire de l'aventure du Leduc à Toulouse
Resistance des matériaux appliquée à l'aviation1950Paul VALLATL'incontournable bible des bureaux d'études.
Rêves d'avions (Photos de Jean Dieuzaide)02/2007Yves MarcHistoire en photos d'avions et de la vie aéronautique de Toulouse de 1926 à 1970.
RIGUEUR ET AUDACE AUX ESSAIS EN VOLJacques NOETINGERL'industrie aéronautique muselée pendant la 2éme guerre mondiale a pu renaitre pourquoi ? Des ingénieurs animés d'une volonté farouche et d'un esprit déterminé ont su recréer,innover et produire une pleiade de prototypes.Pour essayer et mettre au point ces appareils,il fallait des équipages d'essais armés de courage et d'audace.Ils ont connu des aventures exceptionnelles,des incidents,des succès mais aussi des drames.
ROSSI au service de L'AVIATION FRANCAISE 1919-19391941Son histoire et ses débuts dans l'aviation.
Sa majesté CaravelleOlivier PECHHistoire technique et industrielle de la Caravelle, d'Olivier PECH, témoin de ses nombreuses phases. Explication de l'essor de l'avion commercial à réaction (sûreté, confort).
Saint ExuperyJules ROYA l'occasion du cinquantenaire, jules Roy raconte quelques anecdotes retraçant la vie de son ami
Saint Exupéry, le paladin du ciel1994Michel L'Hospicele roman d'une vie entre fiction et réalité
Sainte mère l'église1945Alexandre RENAUDLe débarquement en Normandie.
Saut de Numero d'exemplaires jusqu'au 2780
Schéma directeur de l'atelier Systèmes1992Y NégreDétermination de l'ensemble des méthodeset outils cohérents permettant un développement optimal des systèmes
SE 2010 Armagnac1949SNCASEnotice de présentation pour compagnies:plans avec cotes, tableau de caractéristiquesphotos en volcomparaison exploitation Paris/New-York/Paris avec Loockeed 749 et B 377
SE 210 Caravelle 10R1960Sud-Aviation- dossier performance : caravelle 1 - dossier performance caravelle III- dossier performance caravelle V I N- dossier performance caravelle VI R
service historique de l'Armée de l'Air10/1990SIRPA AIRprésentation du service S H A A
Si nous reparlions d'aviationGeorges HOUARDHistoire de l'aviation après 1940.
SILENCE ON VOLE01/10/1946Pilotes de la RAFLa vie d'un groupe d'aviation de chasse français dans la R.A.F. racontée par ses pilotes
Silence on vole (éd.1)10/1946Pilotes de chasse français dans la RAF.La vie d'un groupe de chasse dans la RAF (groupe de chasse II/2 BERRY).
Silhouettes d'avions1931ministère de la guerrePlans de divers avions militaires français des années 30.
SNCASE - METHODE D'ESSAIS EN VOL PAR SOLLICITATIONS SINUSOIDALES DU GOUVERNAIL DE PROFONDEUR1948SNCASEanalyse de la réponse en fréquence
SNCASE - Photos & Négatifs du BAROUDEUR.SNCASEClasseur contenant les photos & négatifs du BAROUDEUR
SNCASE - Photos des SE 1010 (IGN)-1210-3101-3000-AQUILON & MISTRAL .SNCASEClasseur contenant les photos des SE1010 - 1210 - 3101 - 3000 - AQUILON & MISTRAL
SNCASE SE161 Languedoc Balbutiements de l'aviation de transport en FRANCE09/2013RICO
SNCASO - Négatifs des avions produits.SNCASOBoite contenant les négatifs des avions produits par la SNCASO
SNCASO - Photos & Négatifs des avions produits 1/2.SNCASOClasseur contenant les photos & négatifs des avions produits par la SNCASO - SO4000 - So4050 Vautour - SO7010 Pegase - SO9000 Trident I - SO9050 Trident II - Focke-Wulf 189 - M.Bloch 80 - M.Bloch 150 - M.Bloch 161 - M.Bloch 175 - M.Bloch 220 - M.Bloch 700.
SNCASO - Photos & Négatifs des avions produits 2/2.SNCASOClasseur contenant les photos & négatifs des avions produits par la SNCASO - SO M1 & M2 - Planneur SO P1 - SO90 - SO93 - SO94 - SO95 - SO1100 Giravion - SO3050 - SO4000 - SO6000 Triton - SO6020 & 6026 Espadon - SO7050 & 7060 Deauville - SO8000 Narval - SO 30P.
SNSIAS, Etablissement de Toulouse1983SNIASprésentation des usines de Toulouse en 1983
SPECIAL LYSANDER1977Bruce ROBERTSONHistoire du Lysander
spécifications techniques du Nord 26201/04/1967s^pécifications techniques du Nord 262
Spitfire en action12/1979Alfred PRICERelation des opérations militaires.
SPITFIRE Mk IX / XVI11/1980Mister Nit et J.P. DECOCKHistoire des Spitfire Mk IX / XVI
Stampe SV410/1981Réginald JOUHAUHistoire de la Société Stampe et Verlongen.
Sud Aviation01/04/1967Sud-AviationBrochure de présentation de Sud Aviation - Usine - Produit
Sujet d'une passion de vol identifie1991Gérard POIRIERLes aspirations d'un pingouin de l'aéronavale et ses aventuresL'aviation légère - toujours l'aventure
Système de désignation des AIRBUS2000Jean-Pierre Laurent
tableau de composition illustré de l'avion D520 (répertoire illustré des pièces avion)1942SNCASEliste de toutes les pièces avion et leurs dessins
Tables des carrés, cubes, longueurs de circonférences, etc ...1929J. CLAUDELTables.
Technique de l'aéroplane1911Jules RAIBAUD- Machine - structure de l'aéroplance - moteur- Dynamique de l'aéroplane.
TECHNIQUES AVIONS - SYSTEMES05/2007AVRIL RenéCe manuel réunit l'essentiel des bases de connaissances acquises par l'expérience nécessaires, à l'étude, la réalisation, les essais et la certification des essais et la certification des systèmes suivants:- Prélèvements d'air -Ventilations- Climatisation - Givrage- Pressurisation - Oxygène.
TECHNOLOGIE DES PLANEURSP.NEBOUT,G.PRESENTE,G.SALOMONlivre n°5.Téchnologie des Planeurs au Brevet Elémentaire des Sports Aériens
Technologie, ergonomie des postes de pilotage dans le transport aérien1991Dr Anne-Marie Crampethèse.
Technopole (agglomération Toulousaine)01/1990Aline LLAREUSS-DINIER
terminologie Aérospatiale des abréviations02/1983banque de données de terminologie aérospatiale de la SNIAS en 1982, 1983
Terre des Hommes1941Antoine de Saint Exupéryles hommes dans l'aventure de l'Aéropostale
THE FIRST WAR PLANES1973Les avions de la 1ère guerre.
The Leading edge1986Walter J.BOYNEEvolution technologique contemporaine de l'aviation.
The Lufthansa Story 1926-1984.1984Historique de la Lufthansa de 1926 à 1984.
The making and marketing of the Boeing 7771995Karl SABBAGHCe livre écrit par un journaliste et producteur de Télé américaine, raconte la genèse du Boeing 777, suggérée par United Airlines à Boeing en 1990.
The observer's book of aircraft1961William GREENFiches d'identités de 150 avions militaires et civils parmi les plus connus dans les années 60.
THE WAR IN FRANCE AND FLANDER 1939-19401953Major L.F. ELLISHistoire de la seconde guerre mondiale.
The world's civil dirliners (guide)01/01/1982William GREEN & Gordon SWANBOROUGHDoc. technique des avions commerciaux.
Théorie générale de l'hélice1920S. DRZEWIECKINe concerne que l'hélice.
THORET TempêteLionel PASTREBiographie de Joseph THORET, pionnier du vol sans moteur. La carrière de J. THORET, à la fois militaire (camp d'Avord) et civile, est riche d'évènements et de rencontres épiques.
Tool Engineers Handbook1951Ed.W.ErnstCouvre toutes les phases d'une activité de fabrication.
TOULOUSE 100 ans d'avions31/05/1966Histoire de l'Aviation dans la région Toulousaine - Des hommes et des machines -
TOULOUSE 1944 - 1969 - (Photos de Jean Dieuzaide)31/05/1966Histoire en photos de Toulouse de 1944 à 1969.
Toulouse mémoires d'avions.03/2019Histoire, culture et création d'Occitanie: Toulouse mémoires d'avions.La Retirada - Affirmation du patrimoine aéronautique toulousain - Le Salmson 2A2 - L'Aéronautique après la libération - Pascal GASTE et les A.D.31 - Concorde - Aéroport Toulouse/Blagnac - Quel ciel Européen après le Brexit? - Architecture aéronautique - Décollage réussi d'Aéroscopia.
TOULOUSE of yesterday and today.31/05/1966Fernand COUSTEAUX, Michel VALDIGUIE, Jean DIEUZAIDEHistoire texte et photos de Toulouse d'hier et aujourd'hui.
Toulouse terre d'envol31/05/1966G.BACCRABERE G.JORREHistoire de l'Aviation dans la région Toulousain (consulter également les tomes 1 et 2 édition 1993)
Tous les AIRBUS naissent à Nantes - De Louis Breguet àAérospatiale Matra AIRBUS. 1937-2017.2017AIRBUSHistoire de l'usine de Nantes de 1937 à 2017.
Tous les AIRBUS naissent à Nantes. 1935-1999.1999BLANCHARD Dominique- De Louis Bréguet à Aérospatiale-Matra 1935 - 1999 - l'usine et ses productions - tableau généalogique complet de Aérospatiale
Training Development Manual1976AeroformationThéorie pour le développement des cours de formation AIRBUS à destination des clients comme les compagnies aériennes, les fournisseurs ou en interne. Formation par le Need to Know.
Transall (C 160) - Manuel de chargement - Tomes 1, 2, 3 et 4.06/1972SNIASManuel d'utilisation UDC 106-3-1 à 3-4.
Transall (C 160) - Manuel de l'équipage - Tome 0308/1982SNIASUCD 106-1-03.
Transall (C 160) - Manuel de l'équipage - Tome 606/1972SNIASUCD 106-1-6.
Transall (C 160) - Manuel de maintenance - fascicule 1 "Service Courant"06/1973SNIASManuel de maintenance - Fascicule 1GCD 106-1-01 106-1-02 106-1-03 (vol. 1 et 2) 106-1-04 106-1-05 106-1-06.
TRANSALL C160 Deuxième Génération - Classeur 1 -SNIASTronçon central - Voilure - Pointes AV et AR - Nacelle moteur - Tronçon central vu coté G - Pointe AR - Vue AV G - Vue AR G - Jonction fuselae/plan central - Vue de face - Montage moteurs.
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trente trois heures pour Paris1953Chares A. LINDBERGHce livre relate la conception, la préparation, et l'exécution du 1er vol sans escale entre l'Amérique et l'Europe par le "Spirit of Saint Louis"
Trente-trois heures pour Paris1953Chares A. LINDBERGHCe livre racont la conception, la préparatin et l'exécution du premier vol sans escale accompli entre l'Amérique et l'Europe par "The spirit of Saint Louis".
TRIDENT1956Charles GOUJONCharles GOUJON fait pénétrer le lecteur dans les coulisses des essais en vol "de l'écurie de feu". Il nous dépeint de façon vibrante ses angoisses et ses victoires, ses déceptions et ses enthousiasmes.
Trois de l'aviation1943Pierre PAQUIERA la mémoire des morts de 1939 - 1940 (personnel navigant).
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Un groupe de chasse au combat07/1941Henri MENJAUDHistoire de la 5ème escadre de chasse.
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Un siècle d'air et d'eau - Zodiac1996Les productions Zodiac.
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UTA et son histoire 1935 - 1985 - Tome 11985Sud-Aviation- Histoire de l'UTA- L'aéromaritime- Latai
VACBI User Guide1985AeroformationGuide de l'administrateur VACBI, système électronique de gestion de la formation avec supports audio et vidéo.
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Videz vos poches1954P.M. LAMBERMONTHistoire du groupe Lorraine, 1ère escadrille de la France Libre.
VIDEZ VOS POCHES - HISTOIRE DU GROUPE LORRAINEPaul LambermontCe livre raconte l'admirable Odysséede la 1ère escadrille de la France Libre qui reçut le nom de Lorraine au cours de la guerre 39/45
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VOL DE NUIT01/10/1998Saint-ExupéryRécit des aventures de Saint Exupéry
VOL DE NUIT1937Récit des aventures d'Hélène BOUCHER
Vol de nuit (éd.1931)1931Saint-ExupéryRoman sur l'aéropostale.
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War planes of the second world war1961William GREEN- Fighters (volume 1-2-3 et 4) + Flying boats (volume 5 et 6) + Bombers (volume 7-8-9 et 10). Descriptif (photos + plans 3 vues) des avions militaires de la 2nd guerre mondiale.
Webster's new collegiate dictionnary1956A. MERRIAM-WEBSTERDictionnaire général en Anglais.
Work Sharing A320 report 6, issue 1Dossier fixant contracruellement le partage des tâches entre les différents partenaires pour la version A320
Workload and vigilance1991AIRBUS INDUSTRIEphysiologic ambulant monitoring automation and error tolerance cockpit resource management. Copie de différents documents Agard et autres sur les charges de travail de l'équipage technique.
WSK PZL-MIELEC 1938-1988Ecrit en polonais, ce livre est à déchiffrer.

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